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全自動(dòng)行車風(fēng)門

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱山東福通礦用設(shè)備有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)
  • 所  在  地
  • 廠商性質(zhì)
  • 更新時(shí)間2025/3/10 8:55:25
  • 訪問次數(shù)6
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礦用風(fēng)機(jī)
簡要描述: 全自動(dòng)行車風(fēng)門是在行車巷道設(shè)立的可自動(dòng)開啟的具有防風(fēng)流短路 , 破壞通風(fēng)系統(tǒng)的型風(fēng)門,該型風(fēng)門技術(shù)操作簡單 , 設(shè)置行車風(fēng)門應(yīng)遵循 以下基本要求: 風(fēng)門應(yīng)通風(fēng)開啟; 每組風(fēng)門不少于 兩道 , 禁止兩道風(fēng)門同時(shí)敞開; 在行車的巷道中 , 兩通風(fēng)門的距離應(yīng)大于一列車的長度 , 以防列車通 過兩道風(fēng)門同時(shí)打開 , 造成風(fēng)流短路
全自動(dòng)行車風(fēng)門 產(chǎn)品信息

全自動(dòng)行車風(fēng)門通過系統(tǒng)內(nèi)邏輯氣路設(shè)定,故障率低,在無風(fēng)壓時(shí),裝置內(nèi)自動(dòng)泄壓,可手動(dòng)啟閉風(fēng)門兩道風(fēng)門具有互相閉鎖功能,投資少 即同一時(shí)間只能開啟一道采用壓縮空氣為動(dòng)力源,通過手動(dòng)操作氣控按鈕實(shí)現(xiàn)對(duì)風(fēng)門的半自動(dòng)化控制, 由氣動(dòng)元件組成,無需電源接入,不存在失爆隱患,門啟閉速度可調(diào),可根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況對(duì)風(fēng)門開關(guān)速度進(jìn)行調(diào)整

自動(dòng)行車風(fēng)門是目前煤礦井下進(jìn)回風(fēng)巷和主要進(jìn)回風(fēng)巷之間的聯(lián)絡(luò)巷中使用較為普遍的設(shè)備它改變傳統(tǒng)風(fēng)門的結(jié)構(gòu)形式通過一個(gè)平衡連桿連接兩扇門使其反向開啟有效抵消風(fēng)壓開啟輕松.當(dāng)通過風(fēng)門時(shí)風(fēng)門可輕松打開松手后自動(dòng)關(guān)閉有效地避免風(fēng)流短路和通風(fēng)故障的發(fā)生為煤礦標(biāo)準(zhǔn)化和現(xiàn)代化管理奠定基礎(chǔ)

全自動(dòng)行車風(fēng)門安裝 

 1.由于礦建的不同步常常在風(fēng)門安裝時(shí)地面已經(jīng)澆筑導(dǎo)致風(fēng)門地梁的安裝十分困難.綜合考慮在保證門框安裝質(zhì)量以及牢固的前提下可以取消底部橫梁.
 2.訂貨時(shí)作為制造廠應(yīng)明確用戶使用場地是否帶有軌道以便對(duì)風(fēng)門的高度準(zhǔn)確設(shè)計(jì)貨到現(xiàn)場后才能準(zhǔn)確安裝
 3.隨著煤礦大型化巷道尺寸變得很大風(fēng)門尺寸規(guī)格也很大考慮井下托運(yùn).安裝的方便風(fēng)門的門框應(yīng)設(shè)計(jì)成可拆卸的結(jié)構(gòu). 
4.門框上部的過木不能省略否則在風(fēng)門跨度較大時(shí)風(fēng)門. 身門框橫梁將會(huì)受壓后向下變形導(dǎo)致門扇無法關(guān)閉.
5.注意風(fēng)門的安裝位置與方向.這一點(diǎn)經(jīng)常被安裝部門忽視結(jié)果裝錯(cuò)了位置無法彌補(bǔ)以致化費(fèi)時(shí)間考慮連桿機(jī)構(gòu)的擺動(dòng)空間.閉鎖拉繩固定點(diǎn).自力砂桶固定點(diǎn)都出現(xiàn)變化等問題. 
6.機(jī)械閉鎖的安裝與調(diào)試結(jié)果好壞直接導(dǎo)致整個(gè)風(fēng)門的正常使用礦上經(jīng)常出現(xiàn)風(fēng)門無法打開或不閉鎖的情況以致而被撤除.相比電磁的.電動(dòng)自控機(jī)械閉鎖具有價(jià)廉簡單的.無電氣本質(zhì)優(yōu)勢但目前市場上的機(jī)械閉鎖種類較多加之質(zhì)量差異有的卻是存在不好使用的情況還需用戶自己鑒。 全氣控自動(dòng)雙向平衡無壓風(fēng)門無論外在美觀還是內(nèi)在質(zhì)量方面、生產(chǎn)跟進(jìn)還有就是售后 技術(shù)指導(dǎo),的及時(shí)與 。

 

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