煤礦風(fēng)門氣動(dòng)控制閉鎖
一直以來(lái)礦井風(fēng)門絕大多數(shù)為普通單門扇結(jié)構(gòu) , 門扇采用迎風(fēng)流方向開啟的形式 , 多為人力啟閉 , 但由于井下負(fù)壓大 , 造成開啟風(fēng)門時(shí)阻力大 , 關(guān)閉風(fēng)門時(shí)動(dòng)量大 , 過(guò)風(fēng)門行人、行車?yán)щy , 風(fēng)門關(guān)閉速度快 , 易出現(xiàn)風(fēng)門碰人事故 ; 風(fēng)門閉鎖不可靠導(dǎo)致閉鎖失靈 , 給通風(fēng)系統(tǒng)造成極大隱患 ; 風(fēng)門自動(dòng)化程度低 , 機(jī)車司機(jī)要下車手動(dòng)開啟及關(guān)閉風(fēng)門 , 操作比較繁瑣 , 大大降低了運(yùn)輸效率 , 針對(duì)于上述問(wèn)題 , 特研制了全自動(dòng)互鎖平衡風(fēng)門。
煤礦風(fēng)門氣動(dòng)控制閉鎖工作原理：
閉鎖式風(fēng)門裝置結(jié)構(gòu)如圖2所示。氣動(dòng)互鎖裝置利用鋼絲繩通過(guò)滑輪與一面風(fēng)門連接，同時(shí)利用另外一根鋼絲繩將另一面風(fēng)門與配重聯(lián)系在一起，然后開關(guān)控制氣動(dòng)互鎖裝置內(nèi)氣缸來(lái)拉縮鋼絲繩，進(jìn)而完成風(fēng)門開關(guān)。在完成對(duì)這扇風(fēng)門開關(guān)的同時(shí)可以通過(guò)氣動(dòng)互鎖裝置內(nèi)的控制箱連接到另外一扇風(fēng)門，開啟這扇風(fēng)門，另外一扇風(fēng)門同時(shí)關(guān)閉的動(dòng)作，確保了兩扇風(fēng)門不會(huì)處于同時(shí)開啟的情況，保證了通風(fēng)的安全。
傳感器
文中提出的閉鎖裝置方便了風(fēng)門的使用，尤其是在礦井負(fù)壓環(huán)境中，本裝置提高了通風(fēng)安全，也在一定程度上提高了通風(fēng)系統(tǒng)的自動(dòng)化水平，使礦山整體效益大大提升，安裝使用上方便可靠，確保了運(yùn)輸?shù)陌踩煽浚瑑?yōu)點(diǎn)有：
1）閉鎖式風(fēng)門開啟時(shí)需要的力小，而且受風(fēng)
壓大小及方向的影響，風(fēng)門在關(guān)閉過(guò)程中，可以根據(jù)行人的需要調(diào)整風(fēng)門關(guān)閉的速度，有效防止了傷人事故的發(fā)生。
2）閉鎖式風(fēng)門在使用過(guò)程中，其中一道風(fēng)門打開時(shí)，系統(tǒng)的關(guān)閉功能會(huì)自動(dòng)告知行人另一道風(fēng)門己經(jīng)閉鎖，只有在這道風(fēng)門再次閉鎖后，另一道風(fēng)門會(huì)顯示可以通過(guò)的指示，這避免了人為的影響，保證了通風(fēng)的平穩(wěn)和控制。
3）閉鎖式風(fēng)門的互鎖裝置內(nèi)部的開啟氣缸裝置與風(fēng)門不連接，且手動(dòng)、氣動(dòng)各自獨(dú)立工作，互不于擾，這確保了該裝置對(duì)各種工作環(huán)境較強(qiáng)的適應(yīng)性。
4）閉鎖式風(fēng)門結(jié)構(gòu)緊湊，安裝過(guò)程簡(jiǎn)單，其機(jī)械式的結(jié)構(gòu)也避免了電氣失爆等安全事故的發(fā)生，有較好的安全性。另外，裝置不會(huì)出現(xiàn)大范圍的損壞，只是偶爾出現(xiàn)一些零件的磨損，減少了工人的維修工作量。
5）閉鎖式風(fēng)門主要使用按鈕式開關(guān)控制風(fēng)門的開啟和關(guān)閉，這大大提高了風(fēng)門自動(dòng)化水平，也提高了巷道的運(yùn)輸能力和通風(fēng)控制能力，盡量避免了由于風(fēng)門操作失誤可能造成的撞壞風(fēng)門等事故的發(fā)生，改善了巷道的運(yùn)輸環(huán)境。
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