全氣動礦用風門用自動控制裝置,其中包括:A門控制箱和B門控制箱,A門控制箱連接有 A門聲音報箱、A門信號發(fā)生器、A門磁控閥、A門執(zhí)行器,A門執(zhí)行器連接在A門上,B門控制箱,B門控制箱連接有B門聲音報箱、B門信號發(fā)生器、B 門磁控閥、B門執(zhí)行器,B門執(zhí)行器連接在B門上,A 門控制箱和B門控制箱共同連接有氣源處理箱和互鎖控制箱,本實用新型的優(yōu)點是:全氣動安全性能好和自動控制度高。
全氣動礦用風門用自動控制裝置,其中包括:A門控制箱(2)和B門控制箱(8),A 門控制箱(2)連接有A門聲音報箱(1)、A門信號發(fā)生器(10)、A門磁控閥(3)、A門執(zhí)行器(4),A門執(zhí)行器(4)連接在A門(11)上,B門控制箱(8),B門控制箱(8)連接有B門聲音報箱(9)、B門信號發(fā)生器(13)、B門磁控閥(7)、B門執(zhí)行器(6),B門執(zhí)行器(6)連接在B門(12)上,A 門控制箱(2)和B門控制箱(8)共同連接有氣源處理箱(14)和互鎖控制箱(5),其特征在于:所述的A門(11)和B門(12)的門框上分別安裝有風門狀態(tài)檢測裝置A門磁控閥(3)和B門磁控閥(7),所述的A門(11)和B門(12)的門扇上分別安裝有A門永磁體(15)和B門永磁體(16)與A 門磁控閥(3)和B門磁控閥(7)對應,所述的A門磁控閥(3)和B門磁控閥(7)通過與之對應的A 門永磁體(15)和B門永磁體(16)距離的離開和貼近從而輸出A門(11)和B門(12)開門關門狀態(tài)信號,所述的A門信號發(fā)生器(10)安裝在A門(11)側(cè)面,所述的B門信號發(fā)生器(13)安裝B 門(12)側(cè)面,礦井內(nèi)正常行人或車輛在行走過程中,觸發(fā)A門信號發(fā)生器(10)和B門信號發(fā)生器(13),A門信號發(fā)生器(10)和B門信號發(fā)生器(13)分別輸出信號給A門控制箱(2)和B門控制箱(8),A門控制箱(2)和B門控制箱(8)根據(jù)所給的信號和當前A門(11)、B門(12)的開關狀態(tài),準確的通過A門磁控閥(3)、A門執(zhí)行器(4)和B門磁控閥(7)、B門執(zhí)行器(6)來控制A門(11)、B門(12)的開閉,同時A門控制箱(2)或B門控制箱(8)在開門或關門的同時將所給的信號傳遞到互鎖控制箱(5),來控制A門(11)和B門(12)的互鎖,即當A門(11)打開時,B門信號發(fā)生器(13)失去作用,當A門(11)關閉后B門信號發(fā)生器(13)才能正常輸出氣源信號給B門控制箱(8),從而實現(xiàn)兩道風門之間的互鎖,滿足礦用規(guī)程要求:同一時間只能打開一道風門。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全氣動礦用風門用自動控制裝置,其特征在于:所述的A門控制箱(2)內(nèi)和B門控制箱(8)內(nèi)分別安裝有延時機構(gòu),且所述的延時機構(gòu)時間可調(diào),當正常行人或車輛通過風門后,A門控制箱(2)內(nèi)或B門控制箱(8)內(nèi)的延時機構(gòu)會自動延時關閉相應的風門,而無需行人或車輛司機下車操作關門。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全氣動礦用風門用自動控制裝置,其特征在于:所述的A門控制箱(2)和B門控制箱(8)分別連接有A門聲音報箱(1)、B門聲音報箱(9),A門聲音報箱(1)、B門聲音報箱(9)為氣源喇叭,亦采用氣源為動力實現(xiàn)報,所述的A門磁控閥(3)和B門磁控閥(7)通過與之對應的A門永磁體(15)和B門永磁體(16)距離的離開和貼近從而輸出A門(11)和B門(12)開門關門狀態(tài)信號,當A門(11)或B門(12)打開時,實現(xiàn)風門的聲音報輸出。