8千瓦柴油發(fā)電機(jī)帶輪子

8千瓦柴油發(fā)電機(jī)帶輪子
它既能實(shí)現(xiàn)控制，也能進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和科學(xué)計(jì)算，而其運(yùn)算速度和精度*沒(méi)，滿足控制要求。其突出優(yōu)點(diǎn)是把三中控制程序存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器中，接線只限于檢測(cè)元件、執(zhí)行元件相連接，使硬件和接線簡(jiǎn)化，因而它的可靠性高和適應(yīng)性廣，方便調(diào)試和維護(hù)。

8千瓦柴油發(fā)電機(jī)帶輪子

一級(jí)自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組的性能如下：
單臺(tái)發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化，用于應(yīng)急供電。運(yùn)行期間保持電壓和頻率恒定。
發(fā)電機(jī)組應(yīng)自動(dòng)維持應(yīng)急備運(yùn)行狀態(tài)（蓄電池自動(dòng)充電；儲(chǔ)氣瓶自動(dòng)充氣），柴油機(jī)啟動(dòng)前自動(dòng)進(jìn)行預(yù)潤(rùn)滑。
當(dāng)發(fā)電機(jī)組需要啟動(dòng)、運(yùn)行或停機(jī)時(shí)，能按自動(dòng)控制指令實(shí)現(xiàn)自動(dòng)啟動(dòng)、運(yùn)行或停機(jī)。
發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行過(guò)程中，若出現(xiàn)過(guò)載、短路、超速、過(guò)頻、水溫過(guò)高、機(jī)油壓力過(guò)低等異常情況，均能進(jìn)行自動(dòng)保護(hù)。
發(fā)電機(jī)組應(yīng)配備表明正常運(yùn)行的聲光信號(hào)系統(tǒng)，通過(guò)這些指示信號(hào)和報(bào)警信號(hào)表明機(jī)組的運(yùn)行情況。
發(fā)電機(jī)組在無(wú)人值守的情況下應(yīng)能連續(xù)運(yùn)行4h。

8千瓦柴油發(fā)電機(jī)帶輪子

頻率	50HZ
zui大輸出	8
額定輸出	7.5
額定電壓	220
功率因素	1
直流輸出	12V/8.3A
相數(shù)	單相
電機(jī)形式	自勵(lì)磁，兩級(jí)電機(jī)
啟動(dòng)系統(tǒng)	電啟動(dòng)
7米處噪音	68-72 dB
燃油箱容量	27
持續(xù)工作時(shí)間	11
型號(hào)	HR198FA
動(dòng)力形式	單缸，直立，四沖程，風(fēng)冷柴油機(jī)
缸徑×行程	98×84
油耗g/kw/h	≤230
燃油	0#或-10# 清潔柴油
潤(rùn)滑油容量	1.65
燃燒系統(tǒng)	Direct Injection 直噴式
電壓表	YES 是
交流插頭	2
交流開(kāi)關(guān)	YES 是
油壓警告燈	YES 是
機(jī)油報(bào)警器	YES 是
直流保護(hù)器	OPTIONAL 選用
計(jì)時(shí)器	OPTIONAL 選用
大輪子	OPTIONAL 選用
三相電壓	OPTIONAL 選用
電流表	OPTIONAL 選用
ATS	OPTIONAL 選用
遙控功能	OPTIONAL 選用
焊接功能	NO 無(wú)
尺寸	103x70x86
凈重	220
20尺平柜裝柜	30

 

在主油管中裝有壓力表M，以便測(cè)量潤(rùn)滑油的壓力。壓力表裝在檢查儀表盤(pán)上，它指示出主油道的潤(rùn)滑油壓力，通常是進(jìn)入主軸承的壓力。 
潤(rùn)滑油的溫度用溫度表T測(cè)量，它的傳感器通常接在回油管上。 
此外，為了防止啟動(dòng)時(shí)各運(yùn)動(dòng)部件之間可能產(chǎn)生干摩擦，在小型伊藤動(dòng)力*柴油發(fā)電機(jī)組上裝有手搖泵，而在中、大型伊藤動(dòng)力*柴油發(fā)電機(jī)組中用電動(dòng)泵，在啟動(dòng)前將潤(rùn)滑油預(yù)先供入主軸承等各摩擦表面。

伊藤動(dòng)力*柴油發(fā)電機(jī)組工作時(shí)，各運(yùn)動(dòng)零件相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面之間必然產(chǎn)生摩擦，金屬表面之間的摩擦力很大，它不僅消耗伊藤動(dòng)力*柴油發(fā)電機(jī)組的功，還要產(chǎn)生熱，使表面溫度升高，導(dǎo)致柴油機(jī)無(wú)法工作。