詳細(xì)摘要： 單三相一體6KW柴油發(fā)電機(jī)柴油發(fā)電機(jī)*連續(xù)運(yùn)行時(shí)，以oo%標(biāo)定功率工況工作為宜。在標(biāo)定功率連續(xù)工作不得超過12h;以110%標(biāo)定功率超負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，連續(xù)工作時(shí)間不...

詳細(xì)摘要： 小型6KW移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)柴油發(fā)電機(jī)*連續(xù)運(yùn)行時(shí)，以oo%標(biāo)定功率工況工作為宜。在標(biāo)定功率連續(xù)工作不得超過12h;以110%標(biāo)定功率超負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，連續(xù)工作時(shí)間不...

詳細(xì)摘要： 便攜式6KW三相柴油發(fā)電機(jī)柴油發(fā)電機(jī)*連續(xù)運(yùn)行時(shí)，以oo%標(biāo)定功率工況工作為宜。在標(biāo)定功率連續(xù)工作不得超過12h;以110%標(biāo)定功率超負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，連續(xù)工作時(shí)間不...

詳細(xì)摘要： 移動(dòng)式6KW柴油發(fā)電機(jī)YT9000E3新機(jī)組或新?lián)Q增壓器后在啟動(dòng)前必須加“引油"。對(duì)于新的柴油機(jī)或調(diào)換增壓器后，在啟動(dòng)前，必須卸下增壓器上的進(jìn)油管接頭，加注50...

詳細(xì)摘要： 便攜式6KW柴油發(fā)電機(jī)YT9000E3新機(jī)組或新?lián)Q增壓器后在啟動(dòng)前必須加“引油"。對(duì)于新的柴油機(jī)或調(diào)換增壓器后，在啟動(dòng)前，必須卸下增壓器上的進(jìn)油管接頭，加注50...

詳細(xì)摘要： 電啟動(dòng)6KW柴油發(fā)電機(jī)YT9000E3新機(jī)組或新?lián)Q增壓器后在啟動(dòng)前必須加“引油"。對(duì)于新的柴油機(jī)或調(diào)換增壓器后，在啟動(dòng)前，必須卸下增壓器上的進(jìn)油管接頭，加注50...

詳細(xì)摘要： 三相6KW柴油發(fā)電機(jī)YT9000E3新機(jī)組或新?lián)Q增壓器后在啟動(dòng)前必須加“引油"。對(duì)于新的柴油機(jī)或調(diào)換增壓器后，在啟動(dòng)前，必須卸下增壓器上的進(jìn)油管接頭，加注50-...

詳細(xì)摘要： 小型6KW柴油發(fā)電機(jī)YT9000E3新機(jī)組或新?lián)Q增壓器后在啟動(dòng)前必須加“引油"。對(duì)于新的柴油機(jī)或調(diào)換增壓器后，在啟動(dòng)前，必須卸下增壓器上的進(jìn)油管接頭，加注50-...

詳細(xì)摘要： 工地應(yīng)急6千瓦柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)或變壓器反時(shí)限過勵(lì)磁保護(hù)的動(dòng)作特性，應(yīng)按與制造廠給出的允許過勵(lì)磁特性曲線相配合來整定。但有些國(guó)產(chǎn)的大型發(fā)電機(jī)及變壓器，制造廠家沒有...

詳細(xì)摘要： 低油耗6千瓦柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)、控制屏、起動(dòng)蓄電池、油箱、進(jìn)氣和排氣,消聲器及其他設(shè)備等。機(jī)組可分為固定型、可動(dòng)型和軌道型。發(fā)電機(jī)為三相交流同期發(fā)電機(jī)、無(wú)刷交流勵(lì)...

詳細(xì)摘要： 6千瓦單三相柴油發(fā)電機(jī)廠家發(fā)電機(jī)、控制屏、起動(dòng)蓄電池、油箱、進(jìn)氣和排氣,消聲器及其他設(shè)備等。機(jī)組可分為固定型、可動(dòng)型和軌道型。發(fā)電機(jī)為三相交流同期發(fā)電機(jī)、無(wú)刷交...

詳細(xì)摘要： 低噪音6千瓦柴油發(fā)電機(jī)冬季氣溫低，柴油機(jī)工作條件惡化，啟動(dòng)困難，熱狀況不良，各機(jī)件磨損、加劇，燃油消耗量增加，如使用維護(hù)不當(dāng)，會(huì)大大縮短使用壽命。

詳細(xì)摘要： 單三相6千瓦柴油發(fā)電機(jī)冬季氣溫低，柴油機(jī)工作條件惡化，啟動(dòng)困難，熱狀況不良，各機(jī)件磨損、加劇，燃油消耗量增加，如使用維護(hù)不當(dāng)，會(huì)大大縮短使用壽命。

詳細(xì)摘要： 上海廠家6千瓦柴油發(fā)電機(jī)延長(zhǎng)蓄電池使用壽命。首先，永磁發(fā)電機(jī)具有很好的低速充電性能，可使蓄電池經(jīng)常處于充足電狀態(tài)，能有效防止蓄電池的極板硫化。

詳細(xì)摘要： 帶輪子6千瓦柴油發(fā)電機(jī)既要考慮品質(zhì)，也要考慮價(jià)格，建議選擇合資生產(chǎn)的，如伊藤動(dòng)力；除此之外，一般都要考慮到以下幾個(gè)主要因素，以便你做出合適的選擇

詳細(xì)摘要： 手推車式6千瓦柴油發(fā)電機(jī)它勵(lì)勵(lì)磁是由一臺(tái)與發(fā)電機(jī)同軸的交流發(fā)電機(jī)產(chǎn)生交流電，經(jīng)整流變成直流電，給發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子勵(lì)磁。2它勵(lì)勵(lì)磁系統(tǒng)；自并激勵(lì)磁是將來自發(fā)電機(jī)機(jī)端的交...

詳細(xì)摘要： 伊藤動(dòng)力6千瓦柴油發(fā)電機(jī)伊藤動(dòng)力*柴油發(fā)電機(jī)組組發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)參數(shù)對(duì)排放的影響研究得比較少，沒有十分肯定的意見。通常對(duì)高速重載柴油機(jī)自然吸氣式ε=13，壓縮比過小影...

詳細(xì)摘要： 進(jìn)口6千瓦柴油發(fā)電機(jī)采用在柴油機(jī)排氣尾部加裝廢氣凈化裝置以進(jìn)一步降低有害排放物直接排人大氣，如采用De-NOx催化轉(zhuǎn)換器和顆粒捕集器等可以有效地降低NOx和顆粒...

詳細(xì)摘要： 小型6千瓦柴油發(fā)電機(jī)根據(jù)柴油機(jī)燃燒理論，降低NOx生成濃度的措施將會(huì)影響燃燒效率、增加燃油消耗、降低動(dòng)力性能。增壓柴油機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能上的改善，可以使汽...

詳細(xì)摘要： 6千瓦三相柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格對(duì)于現(xiàn)有的自然吸氣柴油機(jī)，如果只簡(jiǎn)單采用增壓措施，可能會(huì)因?yàn)檫^量空氣系數(shù)增大和燃燒溫度的升高而導(dǎo)致NOx增加。實(shí)際應(yīng)用中，柴油機(jī)增壓時(shí)采...