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400LD360K05-DCG1SD油泵出口濾芯

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱廊坊龍馳盛源過(guò)濾器材有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)
  • 所  在  地
  • 廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
  • 更新時(shí)間2025/2/14 8:30:29
  • 訪問(wèn)次數(shù)42
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廊坊市龍馳盛源過(guò)濾器材有限公司,地處被譽(yù)為京津走廊的廊坊市,地理位置*、交通便利,是專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售各種規(guī)格型號(hào)過(guò)濾器材及濾清器的專業(yè)廠家。
企業(yè)占地9850平方米,總資產(chǎn)1800萬(wàn)元 。公司擁有技術(shù)人員22名,具有獨(dú)立的產(chǎn)品研發(fā)能力和完備的實(shí)驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備。產(chǎn)品應(yīng)用范圍涉及鋼鐵,電力、化工、卷煙,醫(yī)藥、煤炭、水泥、環(huán)保、粉末噴涂等眾多領(lǐng)域的空氣過(guò)濾器。除塵濾筒,通風(fēng)凈化器,潤(rùn)滑油過(guò)濾器,液壓油過(guò)濾器,油氣分離過(guò)濾器等。
龍馳公司下屬的龍馳盛源汽車配件有限公司是專業(yè)生產(chǎn)各種進(jìn)口、國(guó)產(chǎn)重型車輛空氣濾芯、機(jī)油濾清器、柴油濾清器、液壓油濾芯、油水分離器的專業(yè)公司。我公司的產(chǎn)品,均采用德國(guó),美國(guó)H.V,韓國(guó)AK公司優(yōu)質(zhì)濾紙,濾材,采用*生產(chǎn)工藝,完善的監(jiān)測(cè)設(shè)備和嚴(yán)格的技術(shù)規(guī)范,為廣大用戶生產(chǎn)高品質(zhì)的過(guò)濾產(chǎn)品。我們以科學(xué)的管理、*的工藝、優(yōu)質(zhì)的材料,并以完善的服務(wù),滿足廣大用戶的需求。
龍馳公司期待與您的真誠(chéng)合作......

濾芯,濾清器,過(guò)濾器,分離器
400LD360K05-DCG1SD油泵出口濾芯是龍馳盛源為EH油泵設(shè)計(jì)研發(fā)的一款高精度抗燃油濾芯,濾芯采用進(jìn)口玻纖濾紙,1mm螺旋支撐網(wǎng),過(guò)濾效果好,流量大、更換周期長(zhǎng)等特點(diǎn),規(guī)格尺寸為:73*128,密封膠圈采用氟橡膠,有很好的耐腐蝕性
400LD360K05-DCG1SD油泵出口濾芯 產(chǎn)品信息

400LD360K05-DCG1SD油泵出口濾芯是龍馳盛源為EH油泵設(shè)計(jì)研發(fā)的一款高精度抗燃油濾芯,濾芯采用進(jìn)口玻纖濾紙,1mm螺旋支撐網(wǎng),過(guò)濾效果好,流量大、更換周期長(zhǎng)等特點(diǎn),規(guī)格尺寸為:73*128,密封膠圈采用氟橡膠,有很好的耐腐蝕性。
400LD360K05-DCG1SD油泵出口濾芯壓力整定在14.5±0.5Mpa,油泵啟動(dòng)后,即向系統(tǒng)供油,當(dāng)系統(tǒng)需要增加或減少用油量時(shí),油泵會(huì)自動(dòng)改變輸出流量,維持系統(tǒng)壓力,當(dāng)系統(tǒng)瞬間用油量很大時(shí)高壓蓄能器將參與供油。正常運(yùn)行時(shí)一臺(tái)油泵足以滿足系統(tǒng)所需油量,偶爾在系統(tǒng)調(diào)節(jié)時(shí)間較長(zhǎng)(如甩負(fù)荷),或部分高壓蓄能器損壞使系統(tǒng)油壓降低的情況下,備用油泵可投入運(yùn)行。 
EH油控制塊:安裝于油箱頂部。包括:400LD360K05-DCG1SD油泵出口濾芯、油泵出口逆止閥、油泵出口門、溢流閥 。
溢流閥:是防止EH油系統(tǒng)油壓過(guò)高而設(shè)置的,當(dāng)油泵上的控制閥失靈,系統(tǒng)油壓>17±0.2MPa時(shí)溢流閥動(dòng)作,將油泄回到油箱。 
400LD360K05-DCG1SD油泵出口濾芯:每臺(tái)泵有兩個(gè)并聯(lián)出口濾網(wǎng),對(duì)進(jìn)入系統(tǒng)的抗燃油進(jìn)行過(guò)濾。 6)油泵出口逆止閥:作用是防止系統(tǒng)油壓進(jìn)入備用油泵,可以對(duì)備用油泵進(jìn)行在線檢修,同時(shí)也可以在線更換油泵出口濾芯。 
高壓蓄能器:一個(gè)高壓蓄能器安裝在EH油箱旁,吸收EH油泵出口高頻脈動(dòng)壓力,維持系統(tǒng)油壓平衡。在左、右側(cè)高壓主汽門旁各有兩個(gè)高壓蓄能器與高壓供油母管相連,當(dāng)系統(tǒng)瞬間用油量增大時(shí),參與向系統(tǒng)供油,維持系統(tǒng)正?;蛩矔r(shí)油壓,保證系統(tǒng)油壓穩(wěn)定。它是通過(guò)一個(gè)蓄能器塊與油系統(tǒng)相連,蓄能器塊上有兩個(gè)截止閥,一個(gè)用來(lái)將蓄能器與系統(tǒng)隔離,另一個(gè)是將蓄能器中的高壓油排到無(wú)壓回油母管,最后回到油箱。正常運(yùn)行時(shí)不能同時(shí)對(duì)兩個(gè)或兩個(gè)以上蓄能器同時(shí)解列。否則在系統(tǒng)油壓產(chǎn)生波動(dòng)時(shí)無(wú)法維持壓力穩(wěn)定。
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