PWSC-50系列電液伺服預埋槽道疲勞加載試驗系統(tǒng)主要用于電氣化鐵路接觸網隧道內預埋槽道的疲勞性能測試，即可做槽道本體的100萬次疲勞試驗，也可以做預制在混凝土試塊中的靜承載力、位移試驗和200萬次的疲勞試驗。廣泛應用于零部件、構件的動、靜態(tài)力學性能試驗，包括拉伸、壓縮、低周和高周疲勞等試驗。通過配置相應的附件和試驗軟件可用于各種材料的裂紋擴展斷裂力學、零部件、構件的靜剛度以及其他各種力學試驗。
系統(tǒng)采用消隙裝置，消除機構連接及萬向球鉸間隙，力值自動定心，減小側向力，降低高頻拉壓試驗時的沖擊，改善試驗波形。
采用多級柔支撐組合導向機構，超動壓力小于0.3MPa，無爬行現象。
組合密封，高壓密封，低壓密封及間隙漏管，油缸總成作到無滲漏油。
傳感器內置于活塞桿內，運動靈活不受外來干擾。
組合密封結構具有良好的互換性，方便維修。
活塞桿簡采用超精加工，表面鍍絡拋光達Rα0.4u。
結構型成：雙出桿，雙作用。
靜態(tài)試驗力±50kN/
示值精度全程不分檔 ±0.5%/
動態(tài)試驗力±50kN/
示值精度動態(tài)波動度不大于±0.5%/
作動器振幅±75mm/
示值精度±0.5%/
頻率范圍0.01—10Hz3Hz時振幅±7.5mm
主要試驗波形正弦波、方波、三角波、斜波以及外部輸入波形/
試驗空間650*650mm根據用戶現場實際加載框架尺寸以及實際工況確定
工作臺面800*800mm
恒壓伺服泵站規(guī)格流量40L/min，21MPa，電機功率18.5kW。
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