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德國德圖testo NanoMet3便攜式排放測量系統(tǒng)(PEMS)

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱北京益通眾泰科技有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)NanoMet3
  • 所  在  地北京市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間2024/10/1 15:51:17
  • 訪問次數(shù)64
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     北京益通眾泰科技有限公司是一家從事儀器儀表銷售的公司,可為科研、教育、航空、環(huán)保等領(lǐng)域提供完整可靠地解決方案。目前本公司的產(chǎn)品應(yīng)用于環(huán)境監(jiān)測站、疾病預(yù)防控制中心、衛(wèi)生監(jiān)督所、各大專院校、科研院所及鋼鐵、出入境檢驗(yàn)檢疫、電工、冶金、石化、制藥領(lǐng)域、氣體廠、色譜分析行業(yè)、食品、制冷、化工等行業(yè)。 

      公司主要產(chǎn)品包括:閥門儀表、液位儀表、流量儀表、壓力儀表、核輻射防護(hù)與檢測、環(huán)境檢測、氣體檢測、水質(zhì)檢測、生物及土壤檢測、勞保產(chǎn)品、電力檢測、實(shí)驗(yàn)室儀器等等。
我公司為廣大用戶提供各類質(zhì)量優(yōu)良、價(jià)格合理的儀器儀表。同時(shí),給客戶提供良好的售前及售后服務(wù),在友好的合作中謀求共同發(fā)展。

單級(jí)、兩級(jí)壓力調(diào)節(jié)器 船用空氣減壓閥 氨氣減壓器 個(gè)人劑量計(jì) 輻射測量儀 表面沾污儀 活度計(jì) 液位計(jì) 流量計(jì) 壓力變送器
產(chǎn)品描述:德圖便攜式固體納米粒子計(jì)數(shù)儀testoNanoMet3是非實(shí)驗(yàn)室環(huán)境,和OBD儀表粒子數(shù)量濃度測量的的有力工具
德國德圖testo NanoMet3便攜式排放測量系統(tǒng)(PEMS) 產(chǎn)品信息

產(chǎn)品描述

德圖便攜式固體納米粒子計(jì)數(shù)儀testo NanoMet3是非實(shí)驗(yàn)室環(huán)境,和OBD儀表粒子數(shù)量濃度測量的的有力工具。NanoMet3測量到的粒子數(shù)濃度數(shù)據(jù)與底盤測功機(jī)冷凝粒子計(jì)數(shù)器相符合。因此在一致性測試,以及對(duì)取得未來的績效評(píng)價(jià)管理系統(tǒng)認(rèn)可方面,德圖NanoMet3在候選者之列。

此外,聯(lián)合研究中心(JRC)代表歐洲委員會(huì),已完成對(duì)實(shí)際行駛排放(RDE)過程粒子數(shù)(PN)的延伸可行性的研究,授予德圖NanoMet3為循環(huán)賽(起始于2015年8月)上的儀器。

便攜式排放測量系統(tǒng)-PEMS已被證明在驗(yàn)證在用汽車的性能方面,測量結(jié)果比標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室更好。它們專門為內(nèi)燃機(jī)車或現(xiàn)實(shí)生活中每日運(yùn)行的設(shè)備而設(shè)計(jì)。此外,PEMS創(chuàng)建了對(duì)重負(fù)載引擎在用性測試的成本效益方案:而不是從車輛提取出發(fā)動(dòng)機(jī),然后在測功機(jī)上安裝它們以測試監(jiān)管周期,車輛配備車載排放測量系統(tǒng),并在實(shí)際使用過程中進(jìn)行測試。

PEMS方法已被許多政府機(jī)構(gòu),如美國環(huán)境保護(hù)署和氣候變化框架公約或UNF。自2011年9月開始,柴油車顆粒計(jì)數(shù)已被強(qiáng)制列入歐洲5B,并根據(jù)粒子測量方案-PMP具體定義。歐洲聯(lián)盟和其他國家在世界各地將繼續(xù)整合顆粒計(jì)數(shù)到排放標(biāo)準(zhǔn)里,特別是當(dāng)世界衛(wèi)生組織將煙塵顆粒認(rèn)定為一種最危險(xiǎn)的污染物之后。此外,這幾天,歐盟委員會(huì)正在評(píng)估使用PEMS測量輕型車排放的顆粒物濃度的可行性。接下來的的測試過程可能包括在道路上的測量—作為PMP方案的擴(kuò)展。

德圖粒子的NanoMet3便攜式固體顆粒計(jì)數(shù)器能檢測空氣中小至10nm的微型顆粒。它提供了在一個(gè)廣泛的微粒濃度范圍內(nèi)的高精確度。其結(jié)果是,該便攜固體顆粒計(jì)數(shù)器因?yàn)槠涠喙δ苄远浅_m合大多數(shù)的應(yīng)用場景。

測量方法

熱稀釋

德圖NanoMet3氣溶膠分離取樣和調(diào)試。原料氣體的調(diào)節(jié)是根據(jù)PMP要求進(jìn)行的:

1、對(duì)帶旋轉(zhuǎn)盤稀釋器的尾管或CVS內(nèi)燃機(jī)排放的稀釋。在從10至300范圍內(nèi)可調(diào)的稀釋發(fā)生在一個(gè)旋轉(zhuǎn)盤塊內(nèi),這樣的結(jié)構(gòu)減少了熱泳的損失。

2、去除蒸發(fā)管的揮發(fā)性顆粒,蒸發(fā)管的溫度可以調(diào)整至350℃。冷卻區(qū)不會(huì)發(fā)生再冷凝過程,因?yàn)榧僭O(shè)氣體稀釋后,溫度是低于露點(diǎn)的。

粒子測量原理

德圖NanoMet3配備有擴(kuò)散尺寸分類器—DiSC傳感器在單極擴(kuò)散充電器里為氣溶膠充電。帶電氣溶膠通過一個(gè)擴(kuò)散階段,在此階段里,粒子沉積下來,并以電流形式被檢測到。剩余的顆粒在第二階段中得到處理。在儀器校準(zhǔn)期間,作為平均粒徑的測量根據(jù),兩組電流的比率被確定。。因?yàn)槊總€(gè)顆粒的電荷是是粒子直徑的函數(shù),因此一旦獲知電流,就能根據(jù)總電流和流速計(jì)算出粒子數(shù)量。

實(shí)驗(yàn)結(jié)果

為了評(píng)估測量方法,開展了一些針對(duì)不同車輛發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和EURO V排放標(biāo)準(zhǔn)底盤測功機(jī)的活動(dòng)。實(shí)驗(yàn)展示了NEDC短暫行駛中,德圖NanoMet3與PMP-基準(zhǔn)系統(tǒng)性能比較結(jié)果。德圖NanoMet3的響應(yīng)時(shí)間已經(jīng)足夠快到能跟隨瞬時(shí)周期。由于安裝在汽車排氣尾管德圖NanoMet3的不同的排氣取樣點(diǎn),和在CVS采樣的PMP-系統(tǒng),在德圖NanoMet3上,能顯示跟原始排放相應(yīng)的更高的濃度峰值。不唯如此,測量已證明德圖NanoMet3與PMP系統(tǒng)測得的粒子數(shù)有良好的一致性。

產(chǎn)品包含

便攜式固體納米粒子計(jì)數(shù)儀testo NanoMet3包含:運(yùn)輸箱,加熱線,LAN電纜,天線無線,SD卡,USB延長線,外接信號(hào)線,蓄電池連接線,D-SUB接口和D-Sub插頭,廢氣軟管接頭插座,國家特定的電源線和校準(zhǔn)表。

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