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自動(dòng)檢票機(jī)

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱佳都科技集團(tuán)股份有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)
  • 所  在  地
  • 廠商性質(zhì)其他
  • 更新時(shí)間2024/8/5 8:03:46
  • 訪問(wèn)次數(shù)138
產(chǎn)品標(biāo)簽:

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佳都科技集團(tuán)股份有限公司(簡(jiǎn)稱:佳都科技)是中國(guó)專業(yè)的人工智能技術(shù)產(chǎn)品與服務(wù)提供商。公司創(chuàng)立于1992年,于1999年在上海證券交易所A股主板上市(代碼:600728)。佳都科技以“城市慧變得更好”為使命,提供從基礎(chǔ)理論、核心算法到全場(chǎng)景應(yīng)用的全棧式人工智能技術(shù)產(chǎn)品與解決方案,致力于推動(dòng)城市與產(chǎn)業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型,賦能城市現(xiàn)代化建設(shè)與治理。佳都科技總部位于中國(guó)廣州,全國(guó)30多個(gè)區(qū)域設(shè)有分公司或辦事處,員工超過(guò)2000人。公司擁有國(guó)際的科學(xué)家研發(fā)團(tuán)隊(duì),設(shè)立了佳都研究院和交通大腦研究院,擁有3個(gè)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室、1個(gè)國(guó)家企業(yè)技術(shù)中心,承擔(dān)了數(shù)十個(gè)國(guó)家及省部級(jí)重大科研項(xiàng)目,獲批建立廣州市院士專家工作站。截至2022年7月,公司累計(jì)申請(qǐng)、獲得國(guó)家發(fā)明、軟件著作權(quán)超過(guò)1200項(xiàng)?;谧灾餮邪l(fā)的計(jì)算機(jī)視覺(jué)、數(shù)字孿生和數(shù)據(jù)科學(xué)等人工智能核心技術(shù),佳都科技形成各類數(shù)字平臺(tái)和智慧終端產(chǎn)品,重點(diǎn)布局智慧軌道交通、智慧城市交通主賽道,和公共安全、應(yīng)急管理兩大主要應(yīng)用場(chǎng)景,持續(xù)夯實(shí)企業(yè)數(shù)字化升級(jí)基礎(chǔ)業(yè)務(wù)。其中,數(shù)字孿生是公司大力發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域,通過(guò)建設(shè)虛實(shí)交融的三維數(shù)字空間和人工智能算法模型訓(xùn)練,精確還原城市各場(chǎng)景的真實(shí)運(yùn)行狀態(tài),實(shí)現(xiàn)“元宇宙”下的城市空間“智”治,打造自主決策、自動(dòng)運(yùn)行的數(shù)字化系統(tǒng),全面提高生產(chǎn)和協(xié)作效率。在行業(yè)應(yīng)用方面,智能軌道交通領(lǐng)域,佳都是國(guó)內(nèi)具備智慧城軌整體解決方案和系列軌交產(chǎn)品大規(guī)模場(chǎng)景化落地案例的企業(yè),創(chuàng)新軌道交通智慧化建設(shè)模式,以PPP模式投資參建長(zhǎng)沙首條智慧地鐵6號(hào)線,自主研發(fā)包括“華佳Mos地鐵智慧大腦”、“智慧車站”、“孿生地鐵”等新一代智慧軌交產(chǎn)品,業(yè)務(wù)覆蓋粵港澳大灣區(qū)及國(guó)內(nèi)超過(guò)30個(gè)城市,形成全國(guó)性全產(chǎn)業(yè)鏈的業(yè)務(wù)布局。智慧城市交通領(lǐng)域,基于佳都的“IDPS”智慧交通理念,全新一體化智慧交通管理系統(tǒng)“IDPS交通大腦”產(chǎn)品矩陣在超大型城市上海落地應(yīng)用,交通數(shù)字化升級(jí),業(yè)務(wù)覆蓋國(guó)內(nèi)多個(gè)一、二線城市在內(nèi)的超過(guò)100個(gè)城市。應(yīng)急管理領(lǐng)域,佳都“城市應(yīng)急大腦”為城市應(yīng)急系統(tǒng)提供全時(shí)、全域、全量的綜合感知和智能決策支撐,目前已接入廣東省超200家一二級(jí)重大危險(xiǎn)源企業(yè)。公共安全領(lǐng)域,佳都構(gòu)建“視頻云+大數(shù)據(jù)”等適用于多數(shù)據(jù)、多場(chǎng)景、多警種下的數(shù)據(jù)平臺(tái)和服務(wù)底座,賦能一體基礎(chǔ)化應(yīng)用和實(shí)戰(zhàn)業(yè)務(wù)支撐,先后部署于全國(guó)68個(gè)智慧城市建設(shè)項(xiàng)目,不斷提升城市治理的效率和精細(xì)化程度。在智慧防疫方面,佳都以“無(wú)接觸、智能化、國(guó)際化”為設(shè)計(jì)理念,打造大規(guī)模集中隔離醫(yī)學(xué)觀察場(chǎng)所智慧化系統(tǒng)方案,在廣州、新疆等城市落地,以人工智能筑牢疫情防線。作為廣州市人工智能及軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈“雙鏈主”,佳都科技不斷帶動(dòng)人工智能“獨(dú)角獸”和“準(zhǔn)獨(dú)角獸”的孵化,通過(guò)科技、資本與創(chuàng)新三大核心驅(qū)動(dòng)力,搭建科技含量高、示范帶動(dòng)強(qiáng)的“佳都+人工智能產(chǎn)業(yè)共同體”。目前企業(yè)已帶動(dòng)近150家產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)聚集,市值估值超數(shù)千億元,其中包括已在科創(chuàng)板上市的云從科技、奧比中光,以及方緯科技、睿帆科技、文遠(yuǎn)知行、思必馳等超10家達(dá)到上市估值的“獨(dú)角獸”企業(yè),供應(yīng)鏈伙伴超2500家,帶動(dòng)千億級(jí)別的上下游產(chǎn)值。面向未來(lái),佳都科技將定位于數(shù)字經(jīng)濟(jì)的“行業(yè)應(yīng)用者”,深度拓展的人工智能落地場(chǎng)景,持續(xù)推進(jìn)計(jì)算機(jī)視覺(jué)、數(shù)字孿生、AR、區(qū)塊鏈等“元宇宙”關(guān)鍵技術(shù)的產(chǎn)業(yè)落地應(yīng)用,不斷擴(kuò)大戰(zhàn)略合作生態(tài)圈,為創(chuàng)建“全息感知、數(shù)實(shí)融合、虛實(shí)聯(lián)動(dòng)”的新型數(shù)字城市貢獻(xiàn)科技力量。微信圖片_20190412113704.png 掌握三大核心技術(shù):公司掌握了計(jì)算機(jī)視覺(jué)、數(shù)字孿生、數(shù)據(jù)科學(xué)等人工智能關(guān)鍵核心技術(shù)。
人工智能
AFC自動(dòng)售檢票系統(tǒng):高效便捷支付方式AFC自動(dòng)售檢票系統(tǒng)是基于計(jì)算機(jī)、通信、網(wǎng)絡(luò)、自動(dòng)控制等技術(shù),實(shí)現(xiàn)軌道交通售票、檢票、計(jì)費(fèi)、收費(fèi)、統(tǒng)計(jì)、清分、管理等全過(guò)程的自動(dòng)化系統(tǒng),廣泛運(yùn)用于城市地鐵、輕軌、城際鐵路等公共收費(fèi)領(lǐng)域,近年來(lái)自主研發(fā)新一代AFC解決方案,創(chuàng)新應(yīng)用多元化支付,并成功運(yùn)用于廣州、武漢等城市地鐵項(xiàng)目
自動(dòng)檢票機(jī) 產(chǎn)品信息


AFC自動(dòng)售檢票系統(tǒng):高效便捷支付方式


AFC自動(dòng)售檢票系統(tǒng)是基于計(jì)算機(jī)、通信、網(wǎng)絡(luò)、自動(dòng)控制等技術(shù),實(shí)現(xiàn)軌道交通售票、檢票、計(jì)費(fèi)、收費(fèi)、統(tǒng)計(jì)、清分、管理等全過(guò)程的自動(dòng)化系統(tǒng),廣泛運(yùn)用于城市地鐵、輕軌、城際鐵路等公共收費(fèi)領(lǐng)域,近年來(lái)自主研發(fā)新一代AFC解決方案,創(chuàng)新應(yīng)用多元化支付,并成功運(yùn)用于廣州、武漢等城市地鐵項(xiàng)目。


應(yīng)用業(yè)績(jī)

廣州地鐵四號(hào)線 / 廣州地鐵四號(hào)線北延段 / 廣州地鐵二、八號(hào)線延長(zhǎng)線 / 廣州地鐵三號(hào)線北延段 / 廣州地鐵六號(hào)線首期 /海珠有軌電車試驗(yàn)段 / 廣州地鐵九號(hào)線一期、十三號(hào)線首期 / 天津地鐵六號(hào)線 / 廣州地鐵二十一號(hào)線、十四號(hào)線一期及知識(shí)城支線BT項(xiàng)目 / 武漢東湖有軌電車T1、T2試驗(yàn)線 / 廣州地鐵自動(dòng)售檢票系統(tǒng)后續(xù)線路接入清分中心(三期) / 武漢地鐵七號(hào)線一期及南延線 /武漢二十一號(hào)線/武漢雄楚大街BRT系統(tǒng)專項(xiàng)工程施工項(xiàng)目 /武漢地鐵二號(hào)線南延段及一號(hào)線徑河延伸段 / 武漢市軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)清分中心二期工程項(xiàng)目 /長(zhǎng)春快軌北湖線一期AFC項(xiàng)目/深圳龍華有軌電車.......


整機(jī)類產(chǎn)品


TVM系列——地鐵


自動(dòng)售票機(jī)是AFC系統(tǒng)重要終端設(shè)備之一,設(shè)置在站廳非付費(fèi)區(qū),乘客可自助完成單程票購(gòu)買(mǎi),儲(chǔ)值卡充值等。


訂貨型號(hào): 自動(dòng)檢票機(jī)
產(chǎn)品特點(diǎn):
  • 整機(jī)采用304L不銹鋼材質(zhì)加工,造型美觀大方

  • 模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),便于部件維修更換

  • 科學(xué)的人機(jī)工程(流線型)設(shè)計(jì),美觀大氣

技術(shù)參數(shù):

閘機(jī)型號(hào)

PCI-AG031300-01A

AGM-TP-022-06

PCI-AG031300-03A

外形規(guī)格

標(biāo)準(zhǔn)通道閘機(jī) : 2000mm(長(zhǎng)度) × 280mm(寬度) × 1100mm(高度)

寬通道閘機(jī): 2000mm(長(zhǎng)度) × 300mm(寬度) × 1100mm(高度)

通道寬度

標(biāo)準(zhǔn)通道: 520mm-550mm

寬通道: 900mm

車票處理速度

(不回收)

0.3/張(包括檢查、編碼、校驗(yàn)等)

車票回收處理速度

0.5/張(包括檢查、編碼、校驗(yàn)、無(wú)效退出等)

閘門(mén)打開(kāi)速度

普通通道閘門(mén)打開(kāi)速度:≤0.5秒(檢查車票為有效后)

寬通通道閘門(mén)打開(kāi)速度:≤0.7秒(檢查車票為有效后)

扇門(mén)

FLAP-GATE-002系列或PCI-AMGF11-01A

STD-280

KPR-324C

主要技術(shù)參數(shù):

l 強(qiáng)行打開(kāi)作用力:250±60

l 關(guān)閉的沖擊力:150±30(可調(diào))

l 材料:聚氨酯發(fā)泡

l 顏色:紅色(Pantone201C)(可定制)

l MCBF:1,000,000次

無(wú)刷48V直流電機(jī)

48V直流電機(jī)

無(wú)刷24V直流電機(jī)

工控機(jī)

高性能工業(yè)級(jí)工控機(jī),主頻2.0GHz

讀卡器

支持TypeA/B,Mifare卡,M1K卡,符合PBOC3.0認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn);可按業(yè)主要求選配

斷電安全

扇門(mén)自動(dòng)打開(kāi)(機(jī)械式)

通行速率

無(wú)單程票回收時(shí) 50個(gè)乘客/分鐘

單程票回收時(shí)35個(gè)乘客/分鐘

工作電壓

220V+10%-15%,50Hz±4%

整機(jī)功耗

400W

整機(jī)環(huán)境條件

工作溫度:0℃~45℃

存貯溫度:-10℃~50℃

工作濕度:10%~95%(相對(duì)濕度、無(wú)結(jié)露)

存貯濕度:10%~95%(相對(duì)濕度、無(wú)結(jié)露)

噪音

在1.5m距離65dB以下(警報(bào)除外)

MCBF

MCBF100,000次

MTTR

MTTR30分鐘


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