因?yàn)榇蠹覍?duì)雙向地磅的理解不一，這里也為大家做了區(qū)分。
雙向地磅系統(tǒng)說(shuō)明1：
雙向地磅系統(tǒng)也就是雙向過(guò)磅系統(tǒng)，一般是兩臺(tái)地磅，特殊企業(yè)過(guò)磅量大，為了減少過(guò)磅的時(shí)間也會(huì)開(kāi)設(shè)多向地磅系統(tǒng)，也就是多個(gè)地磅同時(shí)運(yùn)行，這樣可以加大稱(chēng)重效率，對(duì)大型企業(yè)來(lái)講，加快稱(chēng)重效率，也是在提高進(jìn)出貨的效率。
雙向過(guò)磅系統(tǒng)是由兩臺(tái)地磅以及稱(chēng)重系統(tǒng)硬件和軟件組成，可以實(shí)現(xiàn)一進(jìn)一出的過(guò)磅，也可以提供兩進(jìn)兩出，主要看我們實(shí)際的稱(chēng)重過(guò)磅量以及車(chē)輛情況。
雙向地磅系統(tǒng)說(shuō)明2：
雙向過(guò)磅系統(tǒng)還有就是一臺(tái)地磅加上無(wú)人值守系統(tǒng)的軟件硬件設(shè)備，可以實(shí)現(xiàn)地磅的兩側(cè)都可以上磅下磅，不管是兩個(gè)方向哪個(gè)方向都可以進(jìn)行上磅稱(chēng)重，這樣對(duì)于過(guò)磅量不少太大的客戶(hù)來(lái)講是可以的，過(guò)磅量較大的企業(yè)不適用，一臺(tái)地磅高過(guò)磅量容易引起車(chē)輛堵塞。
雙向地磅系統(tǒng)流程說(shuō)明：
我司研發(fā)的無(wú)人值守地磅稱(chēng)重管理系統(tǒng)，分為雙向及單向的地磅，雙向即只有一個(gè)地磅，進(jìn)出都從一個(gè)地磅上通過(guò)，單向則為兩個(gè)地磅（有些客戶(hù)也成為了雙向地磅），進(jìn)從一個(gè)地磅上通過(guò)，出從另外一個(gè)地磅上通過(guò)。在這兩種方式的管理系統(tǒng)中，主要實(shí)現(xiàn)以下幾個(gè)方面的功能：
1、利用高清車(chē)牌識(shí)別技術(shù)，由設(shè)備服務(wù)器采集及核對(duì)后確定操作流程的下一步作;
2、利用智能化道閘技術(shù)，由設(shè)備服務(wù)器根據(jù)操作流程對(duì)其實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的動(dòng)作;
3、利用紅外對(duì)射技術(shù)，由設(shè)備服務(wù)器采集后實(shí)時(shí)提示司機(jī)，確保停車(chē)準(zhǔn)確無(wú)誤;
4、利用高清環(huán)境攝像技術(shù)，由設(shè)備服務(wù)器采集后實(shí)時(shí)監(jiān)控整個(gè)操作過(guò)程，防止司機(jī)有其它不必要的操作;
5、利用LED大屏幕及語(yǔ)音技術(shù)，由設(shè)備服務(wù)器輸出相關(guān)信息到LED大屏幕及語(yǔ)音，及時(shí)提示司機(jī)上地磅的操作規(guī)范，提高上地磅的效率;
6、設(shè)備管理服務(wù)器除了服務(wù)于現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備，同時(shí)為其它ERP、CRM、MIS、HMI等系統(tǒng)提供通訊接口，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享及服務(wù);
7、系統(tǒng)還可以增設(shè)自助終端設(shè)備、一卡通設(shè)備、收費(fèi)系統(tǒng)、預(yù)約系統(tǒng)等;
企業(yè)實(shí)力-產(chǎn)品細(xì)節(jié)
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