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便拆搬移動(dòng)式地磅

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱(chēng)重慶龍正衡器有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)
  • 所  在  地
  • 廠商性質(zhì)其他
  • 更新時(shí)間2021/7/22 12:17:52
  • 訪問(wèn)次數(shù)640
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 重慶龍正衡器有限公司是一家集工業(yè)稱(chēng)重計(jì)量控制系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)及銷(xiāo)售為一體的專(zhuān)業(yè)企業(yè),為重窗口企業(yè)單位。主要產(chǎn)品:電子汽車(chē)衡、軌道衡、平臺(tái)秤、吊鉤秤、皮帶秤、配料秤、包裝秤、裝載機(jī)電子秤等工業(yè)計(jì)量設(shè)備。公司秉承“以質(zhì)量為本,用戶至上”的信念,堅(jiān)持“奮斗、創(chuàng)新、優(yōu)質(zhì)、高效”的精神和雄厚的技術(shù)力量,完善的售后服務(wù)竭誠(chéng)為您服務(wù)?! ∑焚|(zhì)源于技術(shù),本公司擁有全國(guó)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)隊(duì)伍,現(xiàn)有各種技術(shù)開(kāi)發(fā)人員50余人,其中中高級(jí)職稱(chēng)人數(shù)25人,公司相繼開(kāi)發(fā)生產(chǎn)出SCS智能化汽車(chē)衡、超限超載智能控制系統(tǒng)、配料系統(tǒng)、皮帶秤、膠帶式稱(chēng)重給煤機(jī)等二十幾類(lèi)產(chǎn)品,其技術(shù)水平居全國(guó)同行前列。公司開(kāi)發(fā)的模塊化電子汽車(chē)衡、智能化汽車(chē)衡、數(shù)字式汽車(chē)衡、動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡均已達(dá)到進(jìn)水平?! 」粳F(xiàn)擁有現(xiàn)代化的生產(chǎn)制造車(chē)間,總面積3000余平方米,內(nèi)有大型行車(chē)一架、自動(dòng)焊機(jī)4臺(tái)、CO2保護(hù)焊機(jī)10臺(tái)、自動(dòng)切割機(jī)2臺(tái)、出廠檢定砝碼80噸、大型生產(chǎn)秤體的模型平臺(tái)4米*10米壹套、剪板機(jī)2臺(tái)、沖壓機(jī)10臺(tái)等設(shè)備,是中西部地區(qū)的衡器生產(chǎn)基地之一?! 」旧a(chǎn)設(shè)備精良、檢測(cè)手段*,已通過(guò)國(guó)家質(zhì)量認(rèn)證,具有完善的質(zhì)量保證體系,有專(zhuān)職負(fù)責(zé)質(zhì)量保證工作的高級(jí)工程師,確保其出廠產(chǎn)品的質(zhì)量?! 」粳F(xiàn)為重慶市,中國(guó)計(jì)量協(xié)會(huì)公正計(jì)量委員會(huì)會(huì)員,重慶市九龍坡區(qū)優(yōu)秀民營(yíng)企業(yè),重慶市九龍坡區(qū)重點(diǎn)成長(zhǎng)型企業(yè),所開(kāi)發(fā)生產(chǎn)的“全電子汽車(chē)衡”獲重慶市優(yōu)秀產(chǎn)品獎(jiǎng),定量包裝系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)公路車(chē)輛自動(dòng)衡器被評(píng)為重慶市*產(chǎn)品?! 」咀猿闪⒁?、服務(wù)至上”的原則,嚴(yán)格依照ISO9000系列質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),建立了完善的質(zhì)量保證體系。公司匯聚了眾多衡器行業(yè)優(yōu)秀人才,銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)遍布全國(guó),產(chǎn)品深受廣大用戶信賴。
子汽車(chē)衡、軌道衡、平臺(tái)秤、吊鉤秤、皮帶秤、配料秤、包裝秤、裝載機(jī)電子秤等工業(yè)計(jì)量設(shè)備
一、【便拆搬移動(dòng)式地磅】-便拆移動(dòng)式鋼架結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)地磅-便拆搬式鋼架基礎(chǔ)地磅實(shí)例圖片:二、【便拆搬移動(dòng)式地磅】-便拆移式鋼架結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)地磅-便拆搬式鋼架結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)地磅簡(jiǎn)介:1、便拆移式鋼架結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)地磅-便拆搬式鋼架結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)地磅的鋼架結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)是根據(jù)火車(chē)軌道的原理,專(zhuān)為使用周期短,需要經(jīng)常搬遷更換使用場(chǎng)地的用戶量身打造的新款產(chǎn)品
便拆搬移動(dòng)式地磅 產(chǎn)品信息

一、【便拆搬移動(dòng)式地磅】-便拆移動(dòng)式鋼架結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)地磅-便拆搬式鋼架基礎(chǔ)地磅實(shí)例圖片:

    

二、便拆搬移動(dòng)式地磅】-便拆移式鋼架結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)地磅-便拆搬式鋼架結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)地磅簡(jiǎn)介:

    

1、便拆移式鋼架結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)地磅-便拆搬式鋼架結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)地磅的鋼架結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)是根據(jù)火車(chē)軌道的原理,專(zhuān)為使用周期短,需要經(jīng)常搬遷更換使用場(chǎng)地的用戶量身打造的新款產(chǎn)品。適用于各種使用工期短的工地、油井、礦山、料場(chǎng)、碼頭等企業(yè)用戶。

2、便拆移(搬遷)式地磅鋼架結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)的開(kāi)發(fā)推廣使用,很大程度改善節(jié)約了傳統(tǒng)的鋼筋混凝土基礎(chǔ)造價(jià);選擇便拆移(搬遷)式地磅鋼架基礎(chǔ),一次性投入成本,可反復(fù)拆移搬遷使用多次,很大程度的節(jié)約了每次搬遷更換場(chǎng)地所需要做傳統(tǒng)的鋼筋混凝土基礎(chǔ)費(fèi)用。

3、傳統(tǒng)的鋼筋混凝土基礎(chǔ)成本高且沒(méi)法搬遷移動(dòng)重復(fù)使用,對(duì)需要經(jīng)常搬遷移動(dòng)場(chǎng)所使用的用戶來(lái)說(shuō),造成了很大的經(jīng)濟(jì)損失。我們以一臺(tái)9米2節(jié)地磅為例:鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)的造價(jià)大約為15000元-35000元不等(具體造價(jià)視用戶地基堅(jiān)硬程度而定);需要經(jīng)常搬遷移動(dòng)更換使用場(chǎng)地的用戶,在每搬遷移動(dòng)一次就得重新做一次基礎(chǔ),這樣每搬遷一次的基礎(chǔ)費(fèi)用以制造價(jià)格就白白的浪費(fèi)近20000元左右的基礎(chǔ)費(fèi)用。而且混凝土基礎(chǔ)的建設(shè),每搬遷更換一次場(chǎng)地需要花費(fèi)工時(shí)及硬化養(yǎng)護(hù)期時(shí)間約20-30天左右;才能正常使用;傳統(tǒng)的混凝土基礎(chǔ)耗時(shí)耗精力又浪費(fèi)成本資金費(fèi)用。我們以常規(guī)地磅使用周期來(lái)看看:假如用戶預(yù)算一臺(tái)地磅使用周期為5年,在這5年期間,按照每年更換搬遷一個(gè)地方,就需要做5次鋼筋混凝土基礎(chǔ),光鋼筋混凝土基礎(chǔ)的成本開(kāi)支費(fèi)用就需要花費(fèi)近10萬(wàn)元;那么我們來(lái)看看鋼架結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ),可以重復(fù)搬遷移動(dòng)使用5次,就可以為用戶節(jié)約成本開(kāi)支費(fèi)用近10萬(wàn)元,5次搬遷節(jié)約時(shí)間近5個(gè)月。這筆帳我相信很多用戶都會(huì)算的。鋼架結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)的*點(diǎn):一次性投入,可多次反復(fù)使用,搬遷、移動(dòng)、安裝簡(jiǎn)單,不需要等待混凝土硬化周期,隨時(shí)搬遷、隨時(shí)安裝使用;很大程度的節(jié)約了成本費(fèi)用;同時(shí)也大大提高節(jié)約了每次搬遷做鋼筋混凝土基礎(chǔ)的硬化養(yǎng)護(hù)周期時(shí)間約20-30天。

4、便拆移(搬遷)式地磅鋼架結(jié)構(gòu)基礎(chǔ):用戶只需把把場(chǎng)地平整(安裝地磅位置的地方水平基本一致)出來(lái);安裝完畢后,兩端斜(引)坡用石頭、碎石、泥土填充平整,車(chē)輛能夠正常上下地磅即可。也可以把場(chǎng)地平整出來(lái)硬化安裝,斜坡也可以硬化處理,使用性非常靈活。假如用戶對(duì)使用追求省事而外觀又美觀的話,兩端斜(引)坡還可以選擇鋼制引坡;只是鋼制引坡的成本造價(jià)比較高。詳情可電話咨詢龍正衡器公司()的專(zhuān)業(yè)導(dǎo)購(gòu)人員。

 

三、【便拆搬移動(dòng)式地磅】產(chǎn)品參數(shù):

     鋼架結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)根據(jù)火車(chē)軌道原理,采取單道雙槽鋼,雙道四槽鋼合并焊接成為整體框架結(jié)構(gòu),承載力強(qiáng),整體性計(jì)量穩(wěn)定;詳情見(jiàn)實(shí)例照片。

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