氣液分離器在制冷系統(tǒng)中的主要作用是容納系統(tǒng)中回液部分冷沒媒，防止對壓縮機造成液擊，以及過多制冷劑對壓縮機機油的稀釋。
氣液分離器的結構及優(yōu)缺點
1、重力沉降：
原理：結構很簡單，原理也很簡單，利用液體與氣體的重量不同達到分離。
優(yōu)點：設計簡單;設備制作簡單;阻力小。
缺點：分離效率很差;需要氣體流速很慢，所以相對應設備體積就很大。
2、折流分離(擋板分離)
原理：氣體與液體的密度不同，液體的慣性大，遇折流板直接發(fā)生碰撞達到分離。
優(yōu)點：(相對重力分離)分離效率更高;體積更小;工作穩(wěn)定。
缺點：分離負荷范圍窄，氣體流速超過一定范圍后，分離效率下降。
原因：
1、如果氣體流速過慢，液體的慣性過小，不能產生碰撞，無法分離。
2、氣體流速過快會把已經碰撞著壁的液體重新帶走。
3、液體容易碎化，與折流板在碰撞的同時，產生更細的液滴。氣體流速越大，碰撞力就越大，產生的細液滴就越多，分離效果就越差。
3、離心分離
原理：氣體與液體的密度不同，液體與氣體混合一起旋轉流動時，液體受到的離心力大于氣體，從而與筒體壁面產生碰撞并附著在上，然后由于重力的作用達到分離。
優(yōu)點：分離效率更高;體積更小;工作穩(wěn)定。
缺點：與折流分離類似，分離負荷范圍窄，氣體流速超過一定范圍后，分離效率下降。
原因：
1、如果氣體流速過慢，液態(tài)的慣性過小，不能產生碰撞，無法分離。
2、氣體流速過快會把已經碰撞著壁的液體重新帶走。
4、填料分離
原理：填料分離和折流分離的原理類似，也是依靠液體的慣性，使其與填料產生碰撞從而實現分離。但填料分離相對折流分離來說具有大得多的阻擋收集壁面積，而且多次反復折流，液體很容易著壁，所以其分離效率更高。
優(yōu)點：分離效率比折流分離或離心分離高;結構簡單，只需制作一個填料架。
缺點：分離負荷范圍更窄，氣體流速超過一定范圍后，分離效率急劇下降;易堵。
原因：
1、在氣液比一定的情況下，氣液混合物流速越大，說明單位時間內分離負荷越大，混合物在分離器內停留的時間越短。
2、氣體在折流的同時也推動著已經著壁的液體向上流動，如果氣體流量太大，流速太快，會導致液體下流不暢，隨著液體越積越多，氣體的流通面積也越來越小，在這雙重影響下，已經著壁的液體很容易被氣體重新帶走。
5、絲網分離
原理：氣體與液體的微粒大小不同，液體與氣體混合一起流動通過絲網時，就象過篩一樣，氣體通過了，而液體被攔截下來，從而達到分離。簡單的說，就是液體顆粒太大，無法通過絲網的篩分。
優(yōu)點：分離效率比填料分離更高。
缺點：分離負荷范圍更窄，超過氣體極限流速或者液氣比后，分離效率急劇下降;易堵;絲網的目數以及材質選擇很重要。
6、微孔過濾分離
原理：氣體與液體的微粒大小不同，液體與氣體混合一起流動通過微孔過濾，就象過篩一樣，氣體通過了，而液體被攔截下來，從而達到分離。微孔過濾分離器的篩分作用是真正意義上的篩分，其微孔直徑一般在50微米以下，大于微孔直徑的液體微粒均不能通過。而且微孔過濾分離器的阻擋收集表面積在單位體積內，折流次數和篩分次數在單位體積內比絲網過濾更多。
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