微機(jī)控制汽車板簧扭轉(zhuǎn)角、力矩試驗(yàn)設(shè)備，微機(jī)控制臥式汽車板簧扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)
ENUO-TEST控制系統(tǒng)：
1、本機(jī)的控制單元是我公司自主研發(fā)的電腦控制操作平臺(tái)。信號(hào)采集系統(tǒng)采用PCI板卡，通過(guò)扭矩傳感器扭矩采集，可實(shí)現(xiàn)信號(hào)快速采集與傳輸；圖形式控制界面，可實(shí)現(xiàn) 方便快速輸入試驗(yàn)參數(shù)、設(shè)定試驗(yàn)方法，整個(gè)試驗(yàn)過(guò)程自動(dòng)完成，并能同步顯示各類參數(shù)、曲線。試驗(yàn)結(jié)果可形成多種office報(bào)表格式，方便查詢、打印、分析試驗(yàn)結(jié)果。
2、本軟件由動(dòng)態(tài)通迅，速度控制，參數(shù)輸入，數(shù)據(jù)處理，結(jié)果觀察，記錄查詢，圖表顯示，圖表打印，數(shù)據(jù)保存等功能模塊組成。
3、試驗(yàn)方式多樣化，可以設(shè)置彈簧的扭矩，檢測(cè)彈簧的扭轉(zhuǎn)角度；也可以設(shè)置彈簧的扭角，檢測(cè)扭矩，克服了彈簧回彈應(yīng)力對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的影響，使整個(gè)試驗(yàn)過(guò)程自動(dòng)化。
4、過(guò)載自動(dòng)停機(jī)，以保護(hù)傳感器不受損壞。
5、具體功能如下：
⑴自動(dòng)清零：試驗(yàn)扭矩、角度、根據(jù)需要隨時(shí)清零；
⑵自動(dòng)換檔：自動(dòng)切換適當(dāng)量程，以確保負(fù)荷的測(cè)量精度；
⑶自動(dòng)校準(zhǔn)：能自動(dòng)實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)力示值的準(zhǔn)確度標(biāo)定；
a) 設(shè)定試驗(yàn)扭矩Τ，檢測(cè)彈簧的扭角ω。
b) 設(shè)定扭角ω，檢測(cè)彈簧的試驗(yàn)扭矩Τ。
c) 能查看整個(gè)試驗(yàn)過(guò)程的進(jìn)程、回程曲線；
d）可以通過(guò)上下限設(shè)置自動(dòng)判斷彈簧是否合格；
e) zui多可以設(shè)置十個(gè)檢測(cè)點(diǎn)（可以設(shè)定進(jìn)回程檢測(cè)）。
f) 彈簧變形量的檢測(cè)以工作壓盤(pán)接觸彈簧為準(zhǔn)，此時(shí)試驗(yàn)力應(yīng)有反應(yīng)，試驗(yàn)力（即初始力）的大小任意設(shè)定。
g) 由傳感器引起的變形量可以補(bǔ)償。即傳感器和整機(jī)剛度引起的變形量不影響角度的精度。
⑸具有過(guò)載自動(dòng)停機(jī)功能；
微機(jī)控制汽車板簧扭轉(zhuǎn)角、力矩試驗(yàn)設(shè)備，微機(jī)控制臥式汽車板簧扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)
產(chǎn)品配置：
序號(hào) 名 稱 數(shù)量 制 造 廠 商 備注
1 試驗(yàn)機(jī)主機(jī) 1臺(tái) 濟(jì)南一諾 臥式扭轉(zhuǎn)
2 空間調(diào)節(jié)絲桿、手輪 1套 濟(jì)南一諾
3 傳動(dòng)滑軌 1套 TBI
4 精美鈑金、低柜 1套 濟(jì)南一諾
5 精密數(shù)控電機(jī) 1臺(tái) 常州力源
6 電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 1臺(tái) 常州力源
7 行星減速機(jī) 1臺(tái) 阿爾法特 按具體的量程配
8 高精度扭矩傳感器 1臺(tái) 碩嘉/泰欽
9 角度傳感器 1套 長(zhǎng)春億舜
10 采集處理板卡 1套 濟(jì)南一諾 PCI插槽
11 ENUO-TEST控制軟件 1套 濟(jì)南一諾 Win7
12 商務(wù)臺(tái)式機(jī) 1臺(tái) LENOVO
13 彩色噴墨打印機(jī) 1臺(tái) HP
14 手輪 1套 濟(jì)南一諾
15 扭轉(zhuǎn)盤(pán)、檔桿 1付 濟(jì)南一諾
，微機(jī)控制臥式汽車板簧扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)
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