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襯氟電動(dòng)波紋管調(diào)節(jié)閥

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱(chēng)永嘉巨博閥門(mén)有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)
  • 所  在  地溫州市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間2019/8/1 8:46:05
  • 訪問(wèn)次數(shù)387
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永嘉巨博閥門(mén)有限公司座落于中國(guó)泵閥之鄉(xiāng)——溫州甌北鎮(zhèn),是一家集科研、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)及銷(xiāo)售各種高、中、低壓閥門(mén)企業(yè)。生產(chǎn)的各種“巨博”牌系列閥門(mén),按照ISO9001質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,廣泛應(yīng)用于石油、化工、冶金、電力、食品、造紙、制藥、建材、建筑、熱力、給排水、水處理等行業(yè)并具有較高的度及影響力,在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)都占有相當(dāng)?shù)姆蓊~。公司自創(chuàng)辦以來(lái)不斷以科技創(chuàng)新,努力開(kāi)發(fā)以國(guó)代進(jìn),主要按中國(guó)GB、JB、美API、ANSI、英國(guó)BS、德標(biāo)DIN、法國(guó)NF、日本JIS、JPI標(biāo)準(zhǔn)公稱(chēng)直徑:3-3200MM,公稱(chēng)壓力:0.6-42Mpa,150Lb-3500Lb, 主體材料采用:WCB.WC6、WC9、2GCr5Mo、2G1,閥門(mén)驅(qū)動(dòng)方式有手動(dòng),蝸輪傳動(dòng),齒輪傳動(dòng)、電動(dòng)、氣動(dòng)、液動(dòng)等。

公司始終堅(jiān)持“以質(zhì)量求生存,以科技求創(chuàng)新,并以合理的設(shè)計(jì),專(zhuān)業(yè)化的生產(chǎn),外觀與內(nèi)在并重的質(zhì)量理念,用戶(hù)*的意識(shí),使客戶(hù)的利益得到有效”的宗旨,一切圍繞客戶(hù),實(shí)事求是,竭誠(chéng)為廣大客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的閥門(mén)產(chǎn)品和愈加完善的售后服務(wù)。

作為中國(guó)閥業(yè)的積極進(jìn)取者,為了保持巨博所形成的“具有自己特色、富有成效的質(zhì)量體系”的地位牢不可破,使產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)中有升,巨博的計(jì)算機(jī)技術(shù)和綜合企業(yè)管理軟件技術(shù)有機(jī)地結(jié)合在一起,成功有效地應(yīng)用在新產(chǎn)品、新工藝的研究、開(kāi)發(fā)和創(chuàng)新上。生產(chǎn)工藝的不斷改進(jìn)、創(chuàng)新、提高,有利于進(jìn)一步提高生產(chǎn)效率,有利于進(jìn)一步提高產(chǎn)品質(zhì)量,有利于進(jìn)一步降低產(chǎn)品成本,有利于為用戶(hù)提供更加周到的服務(wù)。

志存高遠(yuǎn),銳意進(jìn)取。面對(duì)日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和經(jīng)濟(jì)一體化的嚴(yán)峻考驗(yàn),公司將不斷求索,愿與所有的伙伴一路同行,攜手并進(jìn),共譜凱歌,實(shí)現(xiàn)共贏! 

不銹鋼放料閥 上展式放料閥 下展式放料閥 保溫放料閥
襯氟電動(dòng)波紋管調(diào)節(jié)閥除了有ZDLPF-16K的功能外,還增加聚四氟乙烯波紋管密封結(jié)構(gòu),能夠更好地滿(mǎn)足密封性能,能達(dá)到多重密封保護(hù),拒絕介質(zhì)外漏,對(duì)要求苛刻的介質(zhì)(劇毒和強(qiáng)腐蝕)有更好的密封保證作用。
襯氟電動(dòng)波紋管調(diào)節(jié)閥 產(chǎn)品信息

產(chǎn)品名稱(chēng):

襯氟電動(dòng)波紋管調(diào)節(jié)閥

產(chǎn)品型號(hào):

ZDLPF-16K

產(chǎn)品口徑:

DN15~300

產(chǎn)品壓力:

0.6~2.5MPa

產(chǎn)品材質(zhì):

鑄鋼、不銹鋼等

產(chǎn)品簡(jiǎn)介:

襯氟 電動(dòng)波紋管調(diào)節(jié)閥,襯氟電動(dòng) 波紋管調(diào)節(jié)閥原理,襯氟電動(dòng)波紋管 調(diào)節(jié)閥型號(hào)

襯氟電動(dòng)波紋管調(diào)節(jié)閥的詳細(xì)資料:

ZDLPF-16KW電動(dòng)襯氟單座波紋管調(diào)節(jié)閥除了有ZDLPF-16K的功能外,還增加聚四氟乙烯波紋管密封結(jié)構(gòu),能夠更好地滿(mǎn)足密封性能,能達(dá)到多重密封保護(hù),拒絕介質(zhì)外漏,對(duì)要求苛刻的介質(zhì)(劇毒和強(qiáng)腐蝕)有更好的密封保證作用。

ZDLPF-16Kv襯氟電動(dòng)波紋管 調(diào)節(jié)閥是由3810L型(或PSL系列)直行程電子式電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和精小型座襯氟閥組成。在與流體接觸的發(fā)體內(nèi)比合法內(nèi)組建均采用高溫模壓襯氟塑工藝,包裹一層聚全氟乙丙烯(F46)、聚四氟乙烯(PTFE)、可溶性聚四氟乙烯(PFA)等防腐材料,完*達(dá)到切斷腐蝕性介質(zhì)與閥體外殼的接觸,具有密封性能好,動(dòng)作靈敏、流體通道呈S流線型、壓降損失閥容量大、流量特性精確,電子式電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)內(nèi)含伺服功能,接受統(tǒng)一的4·20mA或1-5V·DC的標(biāo)準(zhǔn)信號(hào),將電流信號(hào)轉(zhuǎn)變成相對(duì)應(yīng)的直線位移,自動(dòng)地控制調(diào)節(jié)閥開(kāi)度,達(dá)到對(duì)管道內(nèi)流體的壓力、流量、溫度、液位等工藝參數(shù)的連續(xù)調(diào)節(jié)。襯氟電動(dòng)波紋管 調(diào)節(jié)閥廣泛適用于酸、堿等強(qiáng)腐蝕性介質(zhì)和有毒、易揮發(fā)、易滲透等氣體、液體類(lèi)介質(zhì)的控制。

一丶襯氟電動(dòng)波紋管 調(diào)節(jié)閥的特點(diǎn)

耐腐蝕:幾乎能耐所有的介質(zhì)(包括濃硝酸和王水)的腐蝕

密封性能好:采用波紋管和填料雙重密封結(jié)構(gòu),確保無(wú)外滲漏。

泄漏量?。河捎陂y芯、閥座采用軟密封,故泄漏量低。

配用直行程電子式執(zhí)行機(jī)構(gòu),輸出力矩大、結(jié)構(gòu)緊湊。

二丶襯氟電動(dòng)波紋管 調(diào)節(jié)閥的結(jié)構(gòu)原理

ZJHPF-16K電動(dòng)襯氟單座調(diào)節(jié)閥和ZJHPF-16KW電動(dòng)襯氟單座波紋管調(diào)節(jié)閥是由直行程電子式電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和精小型單座襯氟閥兩部分組成:

1.當(dāng)電流信號(hào)轉(zhuǎn)變成相對(duì)應(yīng)的直線位移,推桿伸出的叫正作用,與閥配合構(gòu)成電關(guān)式(B)。

2.當(dāng)電流信號(hào)轉(zhuǎn)變成相對(duì)應(yīng)的直線位移,推桿退回的叫反作用,與閥配合構(gòu)成電開(kāi)式(K)。

3.電子式電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)內(nèi)含伺服功能,接受統(tǒng)一的4·20mA或1-5V·DC的標(biāo)準(zhǔn)信號(hào),將電流信號(hào)轉(zhuǎn)變成相對(duì)應(yīng)的直線位移,自動(dòng)地控制調(diào)節(jié)閥開(kāi)度,從而達(dá)到閥門(mén)閥芯準(zhǔn)確定位。

4.其結(jié)構(gòu)原理圖及代號(hào)含義如下:

襯氟電動(dòng)波紋管 調(diào)節(jié)閥的主要技術(shù)參數(shù)

1)襯氟電動(dòng)波紋管 調(diào)節(jié)閥的主要技術(shù)參數(shù)表(3-1

公稱(chēng)通徑

20

25

32

40

50

閥座通徑

10

12

15

20

10

12

15

20

20

25

32

25

32

40

32

40

50

額定流量系數(shù)

等百分比

1.2

2.0

3.2

5.0

2.0

3.2

5.0

8.0

5.0

8.0

12

8.0

12

20

12

20

32

配用執(zhí)行機(jī)構(gòu)型號(hào)

PSL

PSL-201

202

PSL-204

381L

381LSA-08

LA-20

381LSB-30

行程(mm

16

25

公稱(chēng)壓力(Mpa

0.6Mpa、1.0Mpa、1.6Mpa、2.5Mpa

作用方式

電關(guān)式(B)、電開(kāi)式(K

信號(hào)范圍

0~10Madc4~20mmADC

流量特性

直線型、等百分比、快開(kāi)

固有可調(diào)比

30:1

工作溫度℃

-30℃—+150v

供電電源

220V50~60HZ

防爆等級(jí)

普遍型、防爆型

允許壓差

不帶定位器

1.3

0.85

0.74

0.47

0.3

帶定位器

3.01

2

1.7

1.1

0.71

 

 

襯氟電動(dòng)波紋管 調(diào)節(jié)閥的主要技術(shù)參數(shù)表(3-2

公稱(chēng)通徑

65

80

100

125

150

200

閥座通徑

40

50

65

50

65

80

65

80

100

80

100

125

100

125

150

125

150

200

額定流量系數(shù)

等百分比

20

32

59

32

59

70

59

70

100

70

100

167

100

167

240

167

240

300

配用執(zhí)行機(jī)構(gòu)型號(hào)

PSL

40

60

381L

381LSB-50

381LSC-65

行程(mm

40

60

公稱(chēng)壓力(Mpa

0.6Mpa、1.0Mpa1.6Mpa、2.5Mpa

作用方式

電關(guān)式(B)、電開(kāi)式(K

信號(hào)范圍

0~10Madc4~20mmADC

流量特性

直線型、等百分比、快開(kāi)

固有可調(diào)比

30:1

工作溫度℃

-30℃—+150

供電電源

220V50~60HZ

防爆等級(jí)

普遍型、防爆型

允許壓差

不帶定位器

0.27

0.18

0.11

0.12

0.08

0.05

帶定位器

0.63

0.41

0.26

0.28

0.20

0.11

襯氟電動(dòng)波紋管 調(diào)節(jié)閥的主要性能指標(biāo)

項(xiàng)目

技術(shù)性能指標(biāo)

基本誤差(%)

≤±5

回差<(%)

3

死區(qū)<(%)

5

泄漏量

0.01%閥額定容量

額定流量系數(shù)偏查(%

≤±10,當(dāng)KV6.3時(shí),為≤±15

允許泄漏量

調(diào)節(jié)型

10-4X閥額定容量

調(diào)節(jié)切斷閥A

閥座直徑

20

25

40

50

65

80

100

150

200

250

300

軟密封:VI級(jí)

額定流量系數(shù)偏差

±10

固有流量特性偏差

符合IEC534-1976GB/T13927中規(guī)定的斜率要求

五、襯氟電動(dòng)波紋管 調(diào)節(jié)閥的主要零件常用材料

名稱(chēng)

材質(zhì)

閥體、閥蓋

HT200、ZG230-450、ZG0Cr18Ni9

襯里材料

F46、F4、PFAPO、PE、PP

波紋管材料

聚四氟乙烯(PTFE)(F4

閥芯材料

0Cr18Ni9

填料、墊片

聚四氟乙烯、柔性石墨

閥桿、推桿

2Cr13、0Cr18Ni9

電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)

組合件(店裝說(shuō)明書(shū))

襯氟電動(dòng)波紋管 調(diào)節(jié)閥的安裝、使用注意事項(xiàng)

襯氟電動(dòng)波紋管 調(diào)節(jié)閥應(yīng)垂直安裝于管道上,體積重量較大的以及使用在振動(dòng)場(chǎng)合適時(shí)應(yīng)加支撐和加固。

襯氟電動(dòng)波紋管 調(diào)節(jié)閥一般應(yīng)設(shè)有旁通管路,以便在隔膜發(fā)生故障或維修時(shí)能轉(zhuǎn)成旁路操作,使生產(chǎn)過(guò)程正常進(jìn)行,在一般不重要場(chǎng)合,裝設(shè)手輪機(jī)構(gòu)后可以省略旁通管路,以進(jìn)行手動(dòng)操作,同時(shí)可限制閥門(mén)開(kāi)度,當(dāng)手輪機(jī)構(gòu)停止使用時(shí),應(yīng)恢復(fù)到原空擋位置,以利于自控系統(tǒng)的正常進(jìn)行。

清洗管道時(shí),調(diào)節(jié)應(yīng)處于大開(kāi)度,以便排出管道內(nèi)污物。

如閥體襯有防腐層,安裝在管道上時(shí),應(yīng)采用耐腐蝕軟墊,并注意不使閥體法蘭密封面受損。

對(duì)填料壓蓋應(yīng)定期檢查,防止因滲漏腐蝕而損壞其它零件和造成事故。

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