伊藤動力YT10REM三相*發(fā)電機10kw
一般的大型發(fā)電機組的保養(yǎng)工作和一般的小型家用汽油發(fā)電機的保養(yǎng)工作是不一樣的，大型的發(fā)電機組我們檢查的頻率更高，必須不定期的檢查發(fā)電機的每個部位，下面就是一般的大型發(fā)電機組的保養(yǎng)工作：不定期的用兆歐表測量發(fā)電機輸出端的絕緣電阻，如低于標準值的應予干燥處理，清潔和調校噴燃油高壓泵或PT泵，使用一段時間之后要清洗曲軸箱通風器，檢查各電磁閥動作是否靈敏準確，發(fā)現(xiàn)問題立刻進行調節(jié)或更換，更換水濾器，有必要時更換冷卻液，測試汽缸密封性，調整噴油嘴和氣門間隙，檢查各傳感器是否靈敏準確，對于動作不準或失去靈活的傳感器給予更換
伊藤動力YT10REM三相*發(fā)電機10kw
我們都知道發(fā)動機是汽車的動力源，是汽車中*的部件。汽車中還有一種部件也就是發(fā)電機，發(fā)電機是將其它形式的能源轉換成電能的機械設備，發(fā)電機的運用很廣泛。汽車就離不開它。而目前車用發(fā)電機主要是交流發(fā)電機。發(fā)電機是汽車的主要電源，其功用是在發(fā)動機正常運轉時（怠速以上），向所有用電設備（起動機除外）供電，同時向蓄電池充電。汽車用發(fā)電機可分為直流發(fā)電機和交流發(fā)電機，由于交流發(fā)電機在許多方面優(yōu)于直流發(fā)電機，直流發(fā)電機已被淘汰，目前所有汽車均采用交流發(fā)電機。交流發(fā)電機一般由定子、整流器、轉子、端蓋四部分組成。
| 型號 | YT10REM | |
| 額定功率（PET） | 10KW | |
| 額定電壓 (V) | 230 | |
| 額定電流（PET） | 43.5 | |
| 額定電流（LPG） | ― | |
| 額定電流（NG） | ― | |
| 相數 | 單相 | |
| 額定轉速（rpm） | 3000 | |
| 功率因數 | 1 | |
| 頻率(Hz) | 50 | |
| 發(fā)動機質保 (年) | 1 | |
| 發(fā)動機零件號 | 2V78FD | |
| 排量(cc) | 678 | |
| 壓縮比 | 8.5:1 | |
| 點火系統(tǒng) | 晶體管無觸點點火 | |
| 電啟動 | 是 | |
| 啟動電機規(guī)格 | 12V/0.8KW | |
| 燃料類型 | PET | |
| 缸徑×行程(mm×mm) | V2-78×72 | |
| 吸氣方式 | 自然吸氣 | |
| 機油容量(L) | 1.4 | |
| 旋裝式機油濾清器 | 是 | |
| 缸體 | 鋁合金 | |
| 缸套 | 鑄鐵 | |
| 充電方式 | 12V/3A充電線圈 | |
| *電池冷啟動電流(CCA) | 18Ah～45Ah | |
| 冷卻系統(tǒng) | 強制風冷 | |
| 高溫停機 | 否 | |
| 低油壓停機 | 是 | |
| 交流發(fā)電機制造商 | 神馳 | |
| 交流發(fā)電機類型 | 同步發(fā)電機，旋轉磁場 | |
| 調壓系統(tǒng) | AVR自動調壓 | |
| 勵磁類型 | 碳刷 | |
| 極數 | 2 | |
| 總諧波失真@滿載 | ≤ 5% | |
| 絕緣等級 | F | |
| 定子繞組材料 | 銅 | |
| 轉子繞組材料 | 銅 | |
| 層壓材料(冷軋或熱軋) | 冷軋 | |
| 連接方式 | 直接耦合（錐度連接） | |
| 電機軸承 | 6206 | |
| 類型 | 電子 | |
| Sensing | 單相 | |
| 調壓 | ± 5% | |
| 類型 | 機械調速 | |
| 空載至滿載頻率調節(jié) | 同步 | |
| 穩(wěn)態(tài)頻率調節(jié) | ± 2.5% | |
| 控制器安裝位置 | 機箱內部，電機上方 | |
| 制造商/零部件號 | DATAKOM/DKG-116 | |
| 自動/手動/關閉 | 是 |
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