YT6000UME-2伊藤5KW*發(fā)電機(jī)

YT6000UME-2伊藤5KW*發(fā)電機(jī)開機(jī)前檢查檢查，蓄電池接線是否正確檢查負(fù)載線接線是否正確檢查機(jī)油及冷卻水是否處于規(guī)定的液面檢查燃油是否接通查看空氣開關(guān)狀態(tài)（必須處于斷開位置）手動(dòng)開機(jī)，停機(jī)步驟燃?xì)獍l(fā)電機(jī)尾氣排放大大優(yōu)于燃油發(fā)電機(jī)，CO值下降90%以上，HC值下降70%以上。同時(shí)，由于氣體燃燒比較柔和，因此，在工作時(shí)，其噪音比燃油機(jī)組大大降低，屬于國(guó)家提倡的綠色環(huán)保產(chǎn)品。將柴油機(jī)機(jī)旁箱或機(jī)組控制屏上的電源轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)到接通位，啟動(dòng)柴油機(jī)，查看各電氣儀表或控制器是否正常，機(jī)組是否有異響，柴油機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間（水溫接近40℃左右）后升到穩(wěn)定轉(zhuǎn)速，檢查機(jī)組電壓、頻率是否正確，注意觀察各工作狀態(tài)燈及油壓，水溫是否正常，機(jī)組是否有異響，若機(jī)組各狀態(tài)正?？珊祥l供電應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)的工作有兩個(gè)特點(diǎn)：
1.作應(yīng)應(yīng)急用，連續(xù)的工作時(shí)間不長(zhǎng)，一般只需要持續(xù)運(yùn)行幾個(gè)小時(shí)
2.作備用電源，應(yīng)急發(fā)電機(jī)組平時(shí)處于停機(jī)等待狀態(tài)，只有當(dāng)主用電源全部故障斷電后，
應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組才啟動(dòng)運(yùn)行，供給緊急用電設(shè)備，當(dāng)主用電源恢復(fù)正常后，隨即切換停機(jī)狀態(tài)

YT6000UME-2伊藤5KW*發(fā)電機(jī)注意事項(xiàng)：
使用的機(jī)油等級(jí)不低于CD40
若機(jī)組*停機(jī)不用，應(yīng)將蓄電池電源線斷開
3、若環(huán)境溫度低于5℃，停機(jī)后應(yīng)將冷卻水放盡或在冷卻水中添加防凍液
4、在機(jī)組運(yùn)行中經(jīng)常檢查各系統(tǒng)狀態(tài)是否正常，建議每小時(shí)記錄一次各儀表參    數(shù)
5、機(jī)組剛停機(jī)時(shí)，切勿打開水箱蓋，否則冷卻水會(huì)噴出造成燙傷柴油發(fā)電機(jī)是一種小型發(fā)電設(shè)備柴油發(fā)電機(jī)是一種小型發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。柴油發(fā)電機(jī)組是由內(nèi)燃機(jī)和同步發(fā)電機(jī)組合而成的，內(nèi)燃機(jī)的大功率受零部件的機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷的限制，稱為額定功率，交流同步發(fā)電機(jī)的額定功率是指在額定轉(zhuǎn)速下，*連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，輸出的額定功率，1、保持啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)的蓄電池組達(dá)到啟動(dòng)電壓。 
2、保持散熱器冷卻水位正常，循環(huán)水閥常開。 
3、曲軸箱油位保持在量油尺刻線 ±2cm的范圍內(nèi)。 
4、油箱油量在一半以上，燃油供油閥常開。 
5、發(fā)電機(jī)控制屏的“運(yùn)行——停止——自動(dòng)”開關(guān)放在“自動(dòng)”位置。 
6、機(jī)組配電屏的模式開關(guān)在“自動(dòng)”位置。