YT6800E-2小型柴油發(fā)電機機組起動方式選擇為自動啟動方式。機組須具備AMF(自動市電失?。┕δ埽鋫銩TS,實現(xiàn)全自動起動。當市電停電,起動時間遲延<20秒(可調(diào))后,能自動啟動機組(共有三次連續(xù)自動起動功能),市電/機組全負切換時間為<20秒,*投入負荷所需時間少于30秒,市電恢復后,機組維持0-300秒運行冷卻后(可調(diào))自動停機。由于發(fā)電機與系統(tǒng)相連,發(fā)電機向系統(tǒng)輸送的無功功率增加,使發(fā)電機的去磁作用增加,定子電壓自動降低保持發(fā)電機電壓與系統(tǒng)電壓衡。 性能優(yōu)異穩(wěn)定的發(fā)電機組,采用低噪音設計,配備帶有AMF功能的PLC-5220控制系統(tǒng),通過和ATS連接,確保建筑樓宇在主電源一旦斷電,替代電源系統(tǒng)必須能立即提供電源。穩(wěn)定、低噪音以及AMF功能和ATS裝備使得滿足建筑樓宇的特殊要求,支持世界各地所有類型建筑樓宇和設施的正常運營。發(fā)電機勵磁回路儀表指示正常,系統(tǒng)頻率可能有降低。因勵磁系統(tǒng)未發(fā)生變化,故勵磁回路各表計指示正常。發(fā)電機調(diào)相運行時不僅不輸出有功,還要從系統(tǒng)吸取少量有功維持其同步運行。
YT6800E-2小型柴油發(fā)電機對部分客戶的特殊需求可以予以定制設計和開發(fā)。 鐵路(局)上用發(fā)電機組主要用在機修上和應急措施。ATS功能、AMF功能、低噪音、性能穩(wěn)定,支持火車站的正常運營。發(fā)電機變?yōu)檎{(diào)相機運行,對發(fā)電機本身來說,并無什么危害,但汽輪機不允許*無蒸汽運行。這是由于汽輪機無蒸汽運行時,葉片與空氣摩擦將會造成過熱,使汽輪機排汽溫度很快升高,故汽輪發(fā)電機不允許持續(xù)調(diào)相運行。 當汽輪發(fā)電機發(fā)生調(diào)相運行后,逆功率保護應動作跳閘,按事故跳閘處理;機組起動方式選擇為自動啟動方式。機組須具備AMF(自動市電失?。┕δ埽鋫銩TS,實現(xiàn)全自動起動。當市電停電,起動時間遲延<5秒(可調(diào))后,能自動啟動機組(共有三次連續(xù)自動起動功能),市電/機組全負切換時間為<10秒,*投入負荷所需時間少于12秒,市電恢復后,機組維持0-300秒運行冷卻后(可調(diào))自動停機。若逆功率保護拒動,運行人員應根據(jù)表計指示及信號情況迅速作出判斷,在lmin內(nèi)將機組手動解列,此時應注意廠用電聯(lián)動正常。若汽輪機能很快恢復,則可再并列帶負荷;若汽輪機不能很快恢復,應將發(fā)電機操作至備用狀態(tài)。