防眩板抗風(fēng)載荷拉力試驗(yàn)機(jī)

關(guān)于本款試驗(yàn)機(jī)我司2019年推陳出新，研發(fā)出了新款，用料上更考究，鋼板加厚，光杠加粗，整機(jī)剛性更好，軟件操作上更人性化，外形更美觀，銀白色光杠搭配桔紅色防護(hù)罩更顯大氣，讓您一見(jiàn)傾心，關(guān)鍵是價(jià)格上更美麗

主要用途：
防眩板抗風(fēng)載荷拉力試驗(yàn)機(jī)是根據(jù)中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 24718-2009《防眩板》實(shí)驗(yàn)要求，研發(fā)生產(chǎn)的，主要測(cè)試防眩板抗風(fēng)荷載及抗變形量試驗(yàn)。
防眩板抗風(fēng)載荷拉力試驗(yàn)機(jī)主要技術(shù)指標(biāo):
a) zui大試驗(yàn)力：50kN；
b) 試驗(yàn)力準(zhǔn)確測(cè)量范圍：滿量程的2%-*；
c) 試驗(yàn)力測(cè)量準(zhǔn)確度：優(yōu)于示值的±1%；
d) 速度控制范圍：0.01-500mm/min；
e) 位移測(cè)量準(zhǔn)確度：±1%
f) 拉伸試驗(yàn)空間：0～700mm；
g) 壓縮試驗(yàn)空間：0～700mm；
h) 設(shè)備包裝尺寸：670*760*1950 
i) 供電電源功率：220V，50Hz。

抗風(fēng)載荷F
將防眩板底部固定于試驗(yàn)平臺(tái)上，板的中部用標(biāo)準(zhǔn)夾具夾持，以標(biāo)準(zhǔn)夾具的中點(diǎn)為力學(xué)牽引點(diǎn)，用剛性連接介質(zhì)通過(guò)定滑輪與力學(xué)試驗(yàn)機(jī)牽引系統(tǒng)牢固連接，牽引點(diǎn)應(yīng)與定滑輪下緣在同一直線上，且牽引方向應(yīng)垂直于防眩板板面，在連接介質(zhì)*松弛的情況下，以100mm/min的速度牽引，直至板面破裂或已經(jīng)達(dá)到zui大負(fù)荷時(shí)，停止試驗(yàn)，所受zui大牽引負(fù)荷即為試樣的抗風(fēng)載荷，如此共進(jìn)行3組試驗(yàn)，取3次試驗(yàn)結(jié)果的算術(shù)平均值為測(cè)試結(jié)果。
抗變形量R
試驗(yàn)設(shè)備設(shè)置同抗風(fēng)載荷，將防眩板固定于試驗(yàn)平臺(tái)上，并與試驗(yàn)機(jī)良好連接，標(biāo)記出上端到操作臺(tái)平面的投影S，啟動(dòng)試驗(yàn)機(jī)，以15mm/min的速度進(jìn)行牽引，當(dāng)牽引負(fù)荷達(dá)到表2中相應(yīng)規(guī)格的抗風(fēng)載荷時(shí)，停止?fàn)恳?，卸掉施加?fù)荷，使防眩板自由彈性恢復(fù)，5min后作板上端到操作臺(tái)平面的投影。如此共進(jìn)行3組試驗(yàn)，取3次試驗(yàn)結(jié)果的算術(shù)平均值為測(cè)試結(jié)果。