10KW柴油發(fā)電機(jī)組整機(jī)報(bào)價(jià)
細(xì)節(jié)圖
| 10KW柴油發(fā)電機(jī)組整機(jī)報(bào)價(jià) | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT2-12KVA/YT2-12KVA-ATS | |
| 額定頻率 (HZ) | 50/60 | |
| zui大輸出功率 (KW) | 12/15.0 | |
| 額定功率 (KW) | 10/12.5 | |
| 額定電壓(V) | 400/230 | |
| 功率因數(shù) | 0.8 | |
| 額定電流(A) | 18 | |
| 相數(shù) | 3相4線 | |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng)/自啟動(dòng) | |
| 噪音指數(shù)(分貝/7m) | 75-80分貝 | |
| 連續(xù)工作時(shí)間 (hr) | 5-6 小時(shí) | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): | 295D | |
| 耗油量(g/kw.h) | 258 | |
| 凈重 kg | 620 | |
| 尺寸(mm) | 1800*850*1010 | |
| 售后服務(wù) | 伊藤原裝 | |
| 質(zhì)量保證 | ||
| 產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 | |
| 交易方式 | 款到發(fā)貨或淘寶交易 | |
| 付款方式 | 轉(zhuǎn)賬、現(xiàn)金、刷卡、支票或支付寶等 | |
| 發(fā)貨時(shí)間 | 款到24小時(shí)內(nèi) | |
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小型汽油發(fā)電機(jī) 小型柴油發(fā)電機(jī)
大型汽油發(fā)電機(jī) 大型柴油發(fā)電機(jī)
柴油發(fā)電機(jī)在工作的過(guò)程中，會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，為了防止柴油發(fā)電機(jī)組高溫作業(yè)，在柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)部設(shè)置有冷卻系統(tǒng)，對(duì)機(jī)組進(jìn)行自我保護(hù)。在對(duì)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行維護(hù)的過(guò)程中，需要對(duì)冷卻系統(tǒng)加強(qiáng)維護(hù)，冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)的故障分為五種：冷卻系統(tǒng)中的冷卻罩有嚴(yán)重的灰塵、散熱扇工作不暢、電源線老化、冷卻液不足、冷卻液不合格等，所以在對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的冷卻系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)的過(guò)程中，需要針對(duì)以上導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)工作不暢的因素進(jìn)行重點(diǎn)的檢查和維護(hù)。
一臺(tái)普通型柴油發(fā)電機(jī)組主要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)以及控制系統(tǒng)三部分組成，柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種連接方式，一為柔性連接，即用連軸器把兩部分對(duì)接起來(lái)，二為剛性連接，用高強(qiáng)度螺栓將發(fā)電機(jī)鋼性連接片和柴油機(jī)飛連接而成，目前市場(chǎng)上的柴油發(fā)電機(jī)組使用剛性連接的比較多一些，柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)連接好之后安裝在公共底架上，然后配上各種起保護(hù)作用的傳感器，如水溫傳感器，通過(guò)這些傳感器，
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