浦東合力叉車加裝秤 豐田叉車改裝秤廠家

上海臺邁衡器歷經多年專研，終于研發(fā)出新型產品叉車稱重電子秤，該產品依靠輪式叉車自身的12-48V電壓給設備供電，解決了工作中設備缺電問題，我們將傳感器模擬信號通過AD轉換成為數(shù)字信號并通過*控制器計算后將稱重數(shù)值顯示出來。

浦東合力叉車加裝秤 豐田叉車改裝秤廠家電動叉車安裝：
1、用戶在初步使用時把叉臂裝安裝好，同時把叉車臂上面的4條5芯線纜連接好接線盒、每根線纜都有數(shù)字標記與接線盒里面數(shù)字標記對號接好，然后把接線盒一條主線帶有5芯485航空接頭與接發(fā)器上的5芯插口連接好然后鎖緊。
2、把連接好的線纜、接線盒、接發(fā)器裝在一個不銹鋼的盒子里面掛在叉車上面、找一個不受擠壓的地方固定好。
3、在使用時接發(fā)器一定要裝上附帶的接收天線，以免使用過程中出現(xiàn)信號中段。

浦東合力叉車加裝秤 豐田叉車改裝秤廠家叉車稱重系統(tǒng)組成部分：
1、一對叉臂左右各一條、共兩條為一套；傳感器數(shù)量為4只，采用剪砌梁的傳感器，單只量程為2噸（紅線為電源正極+、黑線為電源負極—、綠線為信號輸出正極+、白線為信號輸出負極—、黃線為屏蔽環(huán)線）。
2、接線盒外殼為ABS工程塑料抗腐蝕抗老化，采用五線制的（+EXE為電源正極、+SIG為信號輸出正極、SHIE為屏蔽環(huán)線、-SIG為信號輸出負極、-EXE為電源負極）。
3、傳感器與接線盒連接方法；紅線與+EXE、黑線與-EXE、綠線與+SIG、白線與-SIG、黃線與SHIE。
4、無線接發(fā)器接發(fā)信號距離為0-30米；內置2200毫安鋰電池、工作時間為12-24小時；額定電壓為3.8V；充電電源為5V、充電器工作電源為220VAC 49Hz～51Hz。
5、稱重顯示器內置版本采用1.06板，屏幕采用節(jié)能LED數(shù)碼管，有累計、去皮、置零等等功能具體參數(shù)請祥情儀表說明書。
6、一套叉臂分左右兩個為一套，一套叉臂承載量程為1-3噸，叉臂厚度為40mm、傳感器內置叉車18mm，傳感器厚度為23mm，叉套承載板10mm、叉套厚度為6mm；叉臂整體外部厚度61mm。
7、叉罩整體長度1220mm，寬度155mm，厚度61mm（ 各品牌不一樣，尺寸不一樣，請以實物為標準）。

叉車安裝秤須知：稱重系統(tǒng)屬于安裝，顯示器、傳感器、傳感器鏈接硬件都需要按用戶的叉車型號以及個別配件的尺寸參數(shù)定制，提供配件的樣品
訂購前要把詳細要求講清楚比如：精度、連接的設備等
 安裝叉車秤的特點：常規(guī)型：顯示器裝在叉車上，顯示稱重量，精度可選擇1/100 ，  1/1000-2000，具有去皮、置零、累加功能。內置蓄電池，充電一次待機120小時
選配型：可根據需要選配實現(xiàn)的功能
 內燃機叉車秤電瓶叉車是搬運裝卸貨物的高效率設備，比任何搬運設備都具有優(yōu)點，隨著生產的發(fā)展的需要，更準確的計算內燃叉車的工作效率，收發(fā)貨物為了記賬核算，迫切需要精準的稱重系統(tǒng)。我公司經過多年的改造創(chuàng)新技術，針對對國內外各種內燃機叉車、電動叉車、堆高車、裝載機安裝電子秤技術非常成熟，精度從zui初的1/100到現(xiàn)在1/2000都非常穩(wěn)定，一直優(yōu)先，深受用戶的喜愛，無論是什么使用環(huán)境、什么類型的叉車我們都可以安裝精準的叉車稱重系統(tǒng)

按照叉車噸位可分為：
1噸叉車加裝稱重（適用物流）
3噸叉車加裝電子秤（適用物流）
5噸叉車稱重設備（適用物流）
8噸叉車稱重系統(tǒng)（適用物流）
10噸叉車加裝稱重（適用物流）
15噸叉車裝電子秤（適用物流）
20噸叉車稱重儀器（適用物流）
25噸叉車稱重設備（適用港口）
30噸叉車加裝電子秤（適用港口）
35噸叉車稱重設備（適用港口）
40噸叉車稱重裝置（適用港口）
45噸叉車稱重儀（適用港口）
52噸叉車稱重器等（適用港口）
內燃機叉車秤電瓶叉車是搬運裝卸貨物的高效率設備，比任何搬運設備都具有優(yōu)點，隨著生產的發(fā)展的需要，更準確的計算內燃叉車的工作效率，收發(fā)貨物為了記賬核算，迫切需要精準的稱重系統(tǒng)。我公司經過多年的改造創(chuàng)新技術，針對對國內外各種內燃機叉車、電動叉車、堆高車、裝載機安裝電子秤技術非常成熟。