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汽車車輪輪轂抗疲勞試驗機

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產(chǎn)品型號

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地濟南市

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更新時間:2024-12-08 08:29:07瀏覽次數(shù):55次

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產(chǎn)品簡介

汽車車輪輪轂抗疲勞試驗機主要模擬汽車在負重的狀態(tài)下,檢測輪轂長時間運行的抗疲勞性。

詳細介紹

品牌中研產(chǎn)地國產(chǎn)
加工定制加載方式閉環(huán)加載控制
試驗力30KN轉(zhuǎn)鼓直徑1700±0.25mm
鼓面寬度400mm被試車輪寬度4-12"

汽車車輪輪轂抗疲勞試驗機主要模擬汽車在負重的狀態(tài)下,檢測輪轂長時間運行的抗疲勞性。

?依據(jù)標準:

1、QC/T 221 汽車輕合金車輪性能要求和試驗方法

2、GB/T 5334-2005乘用車車輪性能和試驗方法

?產(chǎn)品性能:

1、該試驗機主要由主機、微機控制單元、強電控制單元、試驗附具等組成。

2、主機采用焊接結(jié)構(gòu)設(shè)計制造,水平加載設(shè)計;

3、大轉(zhuǎn)鼓采用國際標準設(shè)計,設(shè)計直徑1700mm,盡量逼真模擬路面狀態(tài)(地球直徑無限大),勵磁調(diào)速電機驅(qū)動轉(zhuǎn)鼓實現(xiàn)無級調(diào)速,實現(xiàn)不同行駛車速的試驗;

4、加載支架采用低阻尼直線元件傳動;

5、日本松下伺服電機驅(qū)動閉環(huán)控制;

6、美國世銓天津公司負荷傳感器完成對施加載荷的測量;

7、疲勞試驗載荷的閉環(huán)控制,以及疲勞破壞的緊急停車功能;

8、設(shè)計有安全裝置,發(fā)生爆胎、車輪損壞等情況時能自動停機;

9、配置強電控制箱,完成對電機的驅(qū)動控制;

10、微機控制單元,配置工業(yè)控制計算機,計算機內(nèi)置信號放大A/D轉(zhuǎn)換一體卡板,完成傳感器的信號放大以及信號的模數(shù)轉(zhuǎn)換;

汽車車輪輪轂抗疲勞試驗機技術(shù)參數(shù):

1、試驗力:30KN,示值精度20%FS起±1%

6、試驗速度范圍: 20~140km/h

7、轉(zhuǎn)鼓徑向跳動:小于0.25mm

8、轉(zhuǎn)鼓不平衡量小于5g

9、轉(zhuǎn)鼓表面粗糙度:小于3.2μm

10、轉(zhuǎn)鼓直徑:1700±0.25mm

11、鼓面寬度:400mm

12、被試車輪直徑:12-23"

13、被試車輪寬度:4-12"

14、配用輪胎外直徑:Φ500 ~ Φ1000

15、顯示試驗次數(shù)累計及試驗里程:   107  達到設(shè)定次數(shù)后自動停機

16、電機總功率:45kw.


關(guān)鍵詞:疲勞試驗機 傳感器

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