當(dāng)前位置:山東競道光電科技有限公司>>GNSS位移監(jiān)測>>邊坡監(jiān)測>> JD-SDJC1隧道變形監(jiān)測
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隧道變形監(jiān)測:是確保隧道結(jié)構(gòu)安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié),通過高精度測量技術(shù),如全站儀、GPS、雷達(dá)干涉測量等,實(shí)時(shí)監(jiān)測隧道的位移、收斂、沉降等變形情況。它旨在及時(shí)發(fā)現(xiàn)隧道結(jié)構(gòu)的異常變形,評估其穩(wěn)定性,為隧道的維護(hù)和管理提供數(shù)據(jù)支持。
一、隧道變形監(jiān)測監(jiān)測背景
近些年來,隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)和城市的快速發(fā)展,高速、高鐵、地鐵等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)事業(yè)的快速發(fā)展,我國隧道建設(shè)工作進(jìn)入了迅猛發(fā)展時(shí)期,隨之而來的各種隧道事故也頻頻發(fā)生。隧道穿越的土體工程地質(zhì)及水文地質(zhì)等條件復(fù)雜多變,既有隧道受地質(zhì)條件惡化、火災(zāi)、結(jié)構(gòu)損傷、退化和失穩(wěn)、自然災(zāi)害等影響,經(jīng)常出現(xiàn)隧道拱頂開裂、邊墻開裂、襯砌損壞、隧道滲漏水、隧道凍害、圍巖大變形等病害,如何對現(xiàn)役營運(yùn)隧道或施工期隧道進(jìn)行健康診斷和病害與災(zāi)害預(yù)防和控制就顯得極為重要。
二、系統(tǒng)概述
隧道圍巖地質(zhì)條件復(fù)雜,施工環(huán)境惡劣,傳統(tǒng)人工檢測手段難以qfw保證隧道安全。我司隧道在線監(jiān)測系統(tǒng),針對隧道全生命周期中的監(jiān)測重難點(diǎn)問題,提供針對性的監(jiān)測解決方案,為隧道施工和運(yùn)營的安全保駕護(hù)航。
三、主要監(jiān)測內(nèi)容
1.變形監(jiān)測:拱頂沉降和收斂監(jiān)測、圍巖內(nèi)部位移;
2.受力監(jiān)測:錨桿軸力、初支應(yīng)力、二襯應(yīng)力、圍巖和初支接觸壓力、初支和二襯接觸壓力、鋼拱架應(yīng)力;
3.地下水監(jiān)測:水壓力;
4.環(huán)境監(jiān)測:溫濕度、煙霧;
5.既y病害監(jiān)測:裂縫;
6.風(fēng)險(xiǎn)源:
?、俳ㄖO(jiān)測:不均勻沉降、傾斜、裂縫;
?、诘乇肀O(jiān)測:不均勻沉降;
?、鄱纯谘銎卤O(jiān)測:表面位移、內(nèi)部位移、雨量、土壤含水率。
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