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DB30-1-52/200力士樂(lè)溢流閥
泵的選擇一般的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則和習(xí)慣是，對(duì)于高壓系統(tǒng)選擇軸向柱塞泵，中低壓系統(tǒng)選擇葉片泵或齒輪泵。對(duì)于定量泵和變量泵的選擇卻因系統(tǒng)而異，變量泵作為一種可以簡(jiǎn)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)和節(jié)能的液壓源，目前被廣泛采用，尤其是在中高壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中。
油箱的設(shè)計(jì)：油箱容積以及尺寸的設(shè)定同樣會(huì)給系統(tǒng)帶來(lái)重要的影響，由于油箱往往聯(lián)接件又是被聯(lián)接體，有時(shí)還要承載閥臺(tái)等其他部件，改動(dòng)非常困難，因此在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該引起足夠的重視。油箱容積的計(jì)算除了根據(jù)泵流量進(jìn)行確定外，還應(yīng)充分考慮蓄能器、執(zhí)行元件、管路等的儲(chǔ)、排油量，并進(jìn)行合理的液位控制，在保證系統(tǒng)性能的前提下充分考慮設(shè)備維護(hù)檢修的方便。
往往一個(gè)液壓系統(tǒng)的主泵選型確定以后，可以根據(jù)主泵的排量基本確定油箱的容積，除此之外還應(yīng)充分考慮現(xiàn)場(chǎng)空間、主泵、循環(huán)泵的排列安裝方式等來(lái)進(jìn)一步確定油箱的尺寸。應(yīng)該說(shuō)一個(gè)容積充裕的油箱可以有利于系統(tǒng)散熱、油液消泡、雜質(zhì)沉淀或上浮，對(duì)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行創(chuàng)造有利條件。對(duì)于大型開(kāi)式液壓系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，務(wù)必充分考慮液壓執(zhí)行元件和蓄能器等的儲(chǔ)油量。一般情況下，這些元件的儲(chǔ)油量不應(yīng)超過(guò)油箱總?cè)莘e的30%，好限定在25%以下。否則，根據(jù)用戶(hù)的使用習(xí)慣常常將油位控制在油箱高度的1/2～2/3左右，一旦在系統(tǒng)未卸壓情況下補(bǔ)油較多時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)油液通過(guò)油箱外溢的情況，致使出現(xiàn)難以估料的系統(tǒng)污染。
另外在液壓系統(tǒng)進(jìn)行過(guò)大的檢修之后，往往需要對(duì)系統(tǒng)管路和更換元件、蓄能器進(jìn)行充油、排氣等工作;油箱偏小會(huì)導(dǎo)致補(bǔ)油比例過(guò)高、油箱液位偏低的狀況出現(xiàn)，有時(shí)候需要進(jìn)行二次補(bǔ)油，而這種補(bǔ)油的危險(xiǎn)在于一旦系統(tǒng)需要再次檢修時(shí)系統(tǒng)油液回流，會(huì)出現(xiàn)油箱溢油的危險(xiǎn)。在選用磁浮式液位計(jì)進(jìn)行液位控制時(shí)尤其應(yīng)注意油箱尺寸的設(shè)計(jì)，對(duì)存在大尺寸或長(zhǎng)行程液壓缸的系統(tǒng)進(jìn)行工況核算，防止出現(xiàn)因檢修、泄漏導(dǎo)致系統(tǒng)油位報(bào)警頻繁出現(xiàn)的現(xiàn)象發(fā)生。
循環(huán)過(guò)濾、冷卻系統(tǒng)的合理選型和布置對(duì)于控制液壓系統(tǒng)清潔度和溫升至關(guān)重要。隨著大量液壓比例、伺服液壓閥件在系統(tǒng)中的使用，循環(huán)冷卻系統(tǒng)在控制介質(zhì)污染度方面的作用應(yīng)引起了足夠的重視。
作為循環(huán)系統(tǒng)，應(yīng)盡可能將系統(tǒng)回油及時(shí)進(jìn)行循環(huán)過(guò)濾，以及時(shí)控制油箱的清潔度。對(duì)循環(huán)系統(tǒng)的吸油、回油管路合理布置，避免在油箱單側(cè)或局部集中布置，防止出現(xiàn)油液局部循環(huán)，導(dǎo)致油箱內(nèi)溫度場(chǎng)分部不均勻。
DB30-1-52/200力士樂(lè)溢流閥
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