上引式倉式泵的的工作原理知識(shí)

上引式倉式泵的啟動(dòng)壓力一般比系統(tǒng)的總阻力高100——150kPa以上，以保證輸送的安全。

為建立穩(wěn)定的輸送壓力，必須保證足夠的供氣量。在雙距離較短時(shí)，每分鐘供給的風(fēng)量可去倉式泵溶劑的6--7倍；在輸送距離較長時(shí)，可取倉式泵溶劑的10--20倍。否則，容易造成堵管。

第二階段為倉式泵的高濃度輸送階段。罐內(nèi)大部分灰都是在這個(gè)階段吹出的，該段時(shí)間占從通氣至吹空總數(shù)送時(shí)間的比例越長，輸送效率越高。

第三階段為倉式泵的吹空及管路的吹掃階段。倉式泵的高濃度輸送階段結(jié)束后，罐內(nèi)的灰基本吹空，但仍有部分剩余的灰在罐內(nèi)旋轉(zhuǎn)而慢慢地進(jìn)入除灰管道。

所謂吹掃，就是將罐內(nèi)或輸送管道內(nèi)剩余的灰，特別是成績?cè)诠艿撞康幕?，通過一段時(shí)間持續(xù)的吹送，是其清掃干凈。特別在吹送距離較長、灰顆粒較粗、后段管徑較大的情況下，吹掃時(shí)間往往較長。

吹掃時(shí)間可以通過適當(dāng)?shù)年P(guān)泵壓力來控制，如果關(guān)泵壓力設(shè)計(jì)的偏高，泵管的過早，灰還沒吹完就停止吹掃，會(huì)造成下次輸送困難，嚴(yán)重時(shí)，還會(huì)引起堵管。若將關(guān)泵壓力設(shè)定的偏低，泵關(guān)得過遲，則延長了總吹送時(shí)間，影響除灰系統(tǒng)的出力，并使耗氣量增加，降低了除灰系統(tǒng)的運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性。

根據(jù)不同的情況，一般將關(guān)泵壓力設(shè)定為比除灰系統(tǒng)的純空氣阻力高50——100kPa，實(shí)際運(yùn)行證明這是及時(shí)管道內(nèi)存有少量余灰，也不致影響下一次輸送。

通過調(diào)節(jié)罐底進(jìn)風(fēng)閥和直角拷克，可以使倉式泵達(dá)到輸送狀態(tài)。

兩種型號(hào)的倉式泵及參數(shù)。