伊藤YT10000E汽油發(fā)電機9kw單相

伊藤YT10000E汽油發(fā)電機9kw單相在停機時不直接關(guān)閉引擎，而是關(guān)閉汽油發(fā)電機的油路開關(guān)，使得化油器內(nèi)多余汽油用盡而停機。這樣做的好處是可以避免長時間不用導(dǎo)致化油器堵塞（此方法適用于長時間不會使用汽油發(fā)電機）。 三相汽油發(fā)電機組晶閘管對觸發(fā)電路的要求有：(l)正（或負）觸發(fā)脈沖依次間隔120。，而每一相正、負觸發(fā)脈沖間隔180。小型發(fā)電機活塞的功用是承受燃氣的壓力，并經(jīng)過連桿將力傳給曲軸。小型發(fā)電機活塞的工作條件十分惡劣，它是在高溫、高壓的燃氣作用下，不斷地作高速往復(fù)直線運動。1、發(fā)電機組在運輸過程中必須水平放置，否則會造成燃油從油箱溢出可能而被點燃或機油流入氣缸中導(dǎo)致起動困難。
如無法水平放置，請將燃油、機油放盡后運輸
2、保存（三個月以上不使用按以下步驟進行保管）
A．將油箱和化油器中的汽油放盡
B．將曲軸箱中的機油放盡
C．加注新機油到機油尺的油位上限由于受到周期性變化的燃氣壓力和往復(fù)慣性力的作用，活塞承受很大的機械負荷和熱負荷，加之溫度分布不均勻，就會引起熱應(yīng)力。因此，要求活塞須有較輕的重量以及足夠的強度與剛度。

伊藤YT10000E汽油發(fā)電機9kw單相活塞在高溫、高壓、高速條件下工作，其潤滑條件較差，活塞與汽缸壁摩擦嚴重。為減小磨損，活塞表面須耐磨。一般小型發(fā)電機的活塞通常采用鑄鋁合金。隨著小型發(fā)電機的不斷強化，采用鍛鋁合金或共晶鋁硅合金的活塞日益增多，而高增壓小型發(fā)電機較多采用鑄鐵活塞，其目的在于提高其強度，減小熱膨脹系數(shù)。 永磁發(fā)電機與勵磁發(fā)電機的大區(qū)別在于它的勵磁磁場是由永磁體產(chǎn)生的。永磁體在電機中既是磁源，又是磁路的組成部分。永磁體的磁性能不僅與生產(chǎn)廠的制造工藝有關(guān)，還與永磁體的形狀和尺寸、充磁機的容量和充磁方法有關(guān)，具體性能數(shù)據(jù)的離散性很大。而且永磁體在電機中所能提供的磁通量和磁動勢還隨磁路其余部分的材料性能、尺寸和電機運行狀態(tài)而變化。直流電阻法：汽油發(fā)電機直流條件下．轉(zhuǎn)子繞組電阻故障狀態(tài)的測量值比正常狀態(tài)的測量值明顯偏低。直流電阻法的缺點是靈敏變較低．只有在短路匝數(shù)較多時．直流電阻值才會出現(xiàn)明顯的變化。