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GB-DTS盤式扭矩傳感器

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GB-DTS盤式扭矩傳感器說(shuō)明書(shū)一、應(yīng)用范圍：GB-DTS-P盤式扭矩傳感器是一種測(cè)量各種扭矩、轉(zhuǎn)速及機(jī)械功率的精密測(cè)量?jī)x器

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GB-DTS盤式扭矩傳感器說(shuō)明書(shū)
一、應(yīng)用范圍： GB-DTS-P盤式扭矩傳感器是一種測(cè)量各種扭矩、轉(zhuǎn)速及機(jī)械功率的精密測(cè)量?jī)x器。應(yīng)用范圍十分廣泛，主要用于： 1、電動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)等旋轉(zhuǎn)動(dòng)力設(shè)備輸出扭矩及功率的檢測(cè)； 2、風(fēng)機(jī)、水泵、齒輪箱、扭力板手的扭矩及功率的檢測(cè)； 3、鐵路機(jī)車、汽車、拖拉機(jī)、飛機(jī)、船舶、礦山機(jī)械中的扭矩及功率的檢測(cè)； 4、可用于污水處理系統(tǒng)中的扭矩及功率的檢測(cè)； 5、可用于制造粘度計(jì)； 6、可用于過(guò)程工業(yè)和流程工業(yè)中。 二、基本原理： 扭矩的測(cè)量：采用應(yīng)變片電測(cè)技術(shù),在彈性軸上組成應(yīng)變橋,向應(yīng)變橋提供電源即可測(cè)得該彈性軸受扭的電信號(hào)。將該應(yīng)變信號(hào)放大后，經(jīng)過(guò)壓/頻轉(zhuǎn)換，變成與扭應(yīng)變成正比的頻率信號(hào)。如圖所示：應(yīng)用原理圖 三、產(chǎn)品特點(diǎn)： 本系列扭矩傳感器是在標(biāo)準(zhǔn)測(cè)扭應(yīng)變傳感器的基礎(chǔ)上研制開(kāi)發(fā)的專門傳遞扭矩參數(shù)的傳感器。　 GB-DTS-P盤式扭矩傳感器是GB-DTS系列轉(zhuǎn)矩傳感器的軸向長(zhǎng)度最短形式．該形式中的平鍵及軸孔直徑須按用戶要求定制．　本系列扭矩傳感器具備：　１．扭矩測(cè)量功能；．　２．可以傳遞靜止扭矩信號(hào)、旋轉(zhuǎn)扭矩信號(hào)。３．傳遞信號(hào)時(shí)與是否旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向無(wú)關(guān)?！?/span> ４．靜止外殼和旋轉(zhuǎn)盤之間無(wú)軸承，可以適應(yīng)長(zhǎng)時(shí)間，高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)?！?/span> ５．精度高，穩(wěn)定性好；５體積小，重量輕，易于安裝；　６．不需反復(fù)調(diào)零即可連續(xù)傳遞正反轉(zhuǎn)扭矩信號(hào)；　７．沒(méi)有集流環(huán)等磨損件，可以高轉(zhuǎn)速長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行；　　８．抗干擾性強(qiáng)；　９．可任意位置，任意方向安裝； 1. 信號(hào)輸出波形方波幅度可選5V/12V。 2. 開(kāi)機(jī)5分鐘即可進(jìn)入工作狀態(tài)，勿需預(yù)熱過(guò)程。 3. 檢測(cè)精度高、穩(wěn)定性好、抗干擾性強(qiáng)。 4. 不需反復(fù)調(diào)零即可連續(xù)測(cè)量正反扭矩。 5. 體積小、重量輕、易于安裝。 6. 傳感器可脫離二次儀表獨(dú)立使用，只要按插座針號(hào)提供±15V（200mA）的電源，即可輸出阻抗與扭矩成正比的等方波或脈沖波頻率信號(hào)。五、產(chǎn)品系列： GB-DTS-P盤式扭矩傳感器 外型尺寸如下圖： 六、主要性能及電氣指標(biāo)： 扭矩精度：＜±0.5 % F· S、＜±0.3 % F· S、＜±0.1 % F· S（可選）頻率響應(yīng)： 100μs 非線性：＜±0.2 % F· S 重復(fù) 性：＜±0.1% F· S 回差：＜0.1 % F· S 零點(diǎn)時(shí) 漂：＜0.2 % F· S 零點(diǎn)溫漂：＜0.2 % F· S /10℃ 輸出阻抗： 350Ω±1Ω、700Ω±3Ω、1000Ω±3Ω（可選）絕緣阻抗： >500MΩ 靜態(tài)超載： 120 % 150% 200%(可選) 使用溫度：－10 ～ 50℃ 儲(chǔ) 存溫度：－20 ～ 70℃ 電源電壓： ±15V±5% 總消耗電流：＜200mA 頻率信號(hào)輸出： 5KHZ—15KHZ 額定扭矩： 10KHZ±5kHZ （正反雙向測(cè)量值）信號(hào)占空比：（50±10）% 七、信號(hào)輸出與信號(hào)采集： 1、扭矩信號(hào)輸出基本形式： ? 方波信號(hào)、脈沖信號(hào)。 ? 可根據(jù)用戶需要制成電壓模擬信號(hào)輸出或電流模擬信號(hào)輸出（單向、靜止扭矩測(cè)量）。 2、扭矩信號(hào)處理形式： ? 扭矩傳感器輸出的頻率信號(hào)送到頻率計(jì)或數(shù)字表，直接讀取與扭矩成正比的頻率信號(hào)或電壓、電流信號(hào)。 ? 扭矩傳感器的扭矩與頻率信號(hào)送給單片機(jī)二次儀表，直接顯示實(shí)時(shí)扭矩值、轉(zhuǎn)速及輸出功率值及 RS232通訊信號(hào)。 ? 直接將扭矩與轉(zhuǎn)速的頻率信號(hào)送給計(jì)算機(jī)或 PLD進(jìn)行處理。 八、維護(hù)與保養(yǎng)： 1.每隔一年應(yīng)給扭矩傳感器兩端軸承加潤(rùn)滑脂。加潤(rùn)滑脂時(shí)，僅將兩端軸承蓋打開(kāi)，將潤(rùn)滑脂加入軸承，然后裝上兩端蓋。 2.應(yīng)儲(chǔ)存在干燥、無(wú)腐蝕、室溫為 -20℃——70℃的環(huán)境里。 九、注意事項(xiàng)： 1.安裝時(shí)，不能帶電操作，切莫直接敲打、碰撞傳感器。 2.聯(lián)軸器的緊固螺栓應(yīng)擰緊 ,聯(lián)軸器的外面應(yīng)加防護(hù)罩，避免人身傷害。 3.信號(hào)線輸出不得對(duì)地 ,對(duì)電源短路,輸出電流不大于10mA? 屏蔽電纜線的屏蔽層必須與 +15V電源的公共端（電源地）連接。 十、電氣連接： 如圖10所示，扭矩傳感器用一個(gè)航空接頭（X12K5P）與外部設(shè)備連接，插座端固定在機(jī)殼上。航空插座管腳定義如下圖：安裝　　１． GB-DTS-P盤式扭矩傳感器 型轉(zhuǎn)速傳感器由靜止外殼和旋轉(zhuǎn)盤兩部分組成．　２．將靜止外殼套在旋轉(zhuǎn)盤的外側(cè)．兩端對(duì)齊?！　?/span> ３．將旋轉(zhuǎn)盤的兩端通過(guò)法蘭聯(lián)軸器分別與動(dòng)力或負(fù)載聯(lián)接．　　４．靜止外殼固定在基座上，調(diào)整間隙，保證靜止外殼與旋轉(zhuǎn)柱之間不可接觸！