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上海伊藤100kw柴油發(fā)電機(jī)組報(bào)價(jià)

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更新時(shí)間:2018-05-08 15:24:17瀏覽次數(shù):759

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產(chǎn)地 進(jìn)口 產(chǎn)品新舊 全新
分類(lèi) 柴油發(fā)電機(jī)    
上海伊藤100kw柴油發(fā)電機(jī)組報(bào)價(jià)
伊藤天燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組是適應(yīng)世界環(huán)保要求和市場(chǎng)新環(huán)境而開(kāi)發(fā)的新型發(fā)電機(jī)組。具有啟動(dòng)和運(yùn)行可靠高、發(fā)電質(zhì)量好、重量輕、體積小、維護(hù)簡(jiǎn)單、低頻噪聲小等優(yōu)點(diǎn)。
不僅能提高經(jīng)濟(jì)效率,降低使用成本,而且能有效地控制和減少環(huán)境污染。

詳細(xì)介紹

上海伊藤100kw柴油發(fā)電機(jī)組報(bào)價(jià)

主要技術(shù)特點(diǎn):
1.水冷系統(tǒng):雙路冷卻系統(tǒng)冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī),使之較常規(guī)發(fā)電機(jī)多輸出15%的電能。
2.結(jié)構(gòu)經(jīng)湊,重量輕,*。發(fā)電機(jī)7米距離噪音不大于57分貝;
3.采用異步電機(jī)、無(wú)旋轉(zhuǎn)線圈、無(wú)二極管、無(wú)顯著噪音、無(wú)刷結(jié)構(gòu)。
4.電壓穩(wěn)定:采用VCS技術(shù)保證輸出電壓穩(wěn)定性,80﹪負(fù)載時(shí)電壓穩(wěn)定精度為±3V。ABS啟動(dòng)控制裝置,啟動(dòng)電流達(dá)額定值300﹪,啟動(dòng)簡(jiǎn)便可靠。

月度保養(yǎng)除日常維護(hù)項(xiàng)目外,尚須增添的工作如下所示: 

1、檢查柴油機(jī)機(jī)架螺絲及各部分連接的緊固情況。當(dāng)發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)有擺振不穩(wěn)時(shí)要特別注意,柴油機(jī)安裝墊及固定螺栓的緊固情況。 
2、冷卻系統(tǒng): 
1、檢查冷卻水量,不足時(shí)添加清潔的水, 
2、檢查風(fēng)扇皮帶的松緊度(以大姆指按壓皮帶10-15mm撓度為宜)。 
3、察看水箱、水泵、水管等處有無(wú)漏水現(xiàn)象。 
4、清除散熱器外表灰塵及雜物。 
3、檢查機(jī)油平面及機(jī)油質(zhì)量,不足時(shí)添加,變質(zhì)嚴(yán)重時(shí)機(jī)油要更換。查看油底殼、罩蓋等處有無(wú)機(jī)油滲漏。查看油底殼、罩蓋等處有無(wú)機(jī)油滲漏。 

100KW*柴油發(fā)電機(jī) 
產(chǎn)品型號(hào)YT2-125KVA/YT2-125KVA
動(dòng)力型號(hào)R6105AZLD
動(dòng)力型式         四沖程水冷,直列渦輪式6缸
常用功率100KW / 125KVA
備用功率105KW / 132KVA
電壓  (V)380/220
電流  (A)160
頻率 (HZ)50
轉(zhuǎn)速 (r/min)1500
冷卻方式 強(qiáng)制水冷
燃油消耗率 (≤g/kw.h)≤224
壓縮比 0.167361111
缸徑*行程 (mm)105X130
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L)6.75
啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)/全自動(dòng)
功率因數(shù)0.8滯后 0.8 Lag
絕緣等級(jí)H
潤(rùn)滑方式壓力飛濺復(fù)合式 
排氣溫度 (℃)≤600
海拔要求≤1000m
環(huán)境溫度 40
接線方式       三相四線,Y型繞接  
發(fā)火次序 1-5-3-6-2-4
進(jìn)氣方式增壓中冷
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 ≤±1%
相數(shù) 3
凈重 (kg)1600
外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm2700×1100×1560
產(chǎn)品信息含17%增值稅
()
售后服務(wù)伊藤原裝 
質(zhì)量保證 

上海伊藤100kw柴油發(fā)電機(jī)組報(bào)價(jià)





【直銷(xiāo)】:(同)



 



柴油機(jī)技術(shù)保養(yǎng)制度 
為了降低各零部件的磨損,預(yù)防故障的發(fā)生,延長(zhǎng)柴油機(jī)的使用壽命,用戶(hù)有必要 
建立柴油機(jī)技術(shù)保養(yǎng)制度。制度建立后還應(yīng)規(guī)范操作人員嚴(yán)格執(zhí)行。這樣才能為提高柴油機(jī)運(yùn)行的可靠性、經(jīng)濟(jì)性和充分發(fā)揮其潛力提供有力的保證。 
1. 建立技術(shù)保養(yǎng)制度的依據(jù) 
⑴ 根據(jù)柴油機(jī)的類(lèi)型不同類(lèi)型、不同型號(hào)的柴油機(jī),由于具有不同的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),因此在制定技術(shù)保養(yǎng)制度時(shí),既要考慮各類(lèi)柴油機(jī)的共性,又要顧及其特殊性,對(duì)不同機(jī)型應(yīng)按其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和薄弱環(huán)節(jié),在保養(yǎng)周期和作業(yè)項(xiàng)目作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。 
⑵ 根據(jù)使用環(huán)境條件,由于柴油機(jī)的應(yīng)用范圍十分廣泛,環(huán)境條件,例如海拔、氣候、濕度、空氣酸堿度和風(fēng)沙條件等,對(duì)柴油機(jī)的運(yùn)行影響很大,因此就必須根據(jù)不同的環(huán)境條件制定相應(yīng)的保養(yǎng)周期和作業(yè)項(xiàng)目。 

簡(jiǎn)單介紹柴油發(fā)電機(jī)組系統(tǒng)聯(lián)合供電的要求

大家知道柴油發(fā)電機(jī)組系統(tǒng)怎樣才能達(dá)到聯(lián)合供電的要求嗎?不知道的沒(méi)有關(guān)系,下面,就讓我來(lái)告訴大家吧。柴油發(fā)電機(jī)組全自動(dòng)并車(chē)組合柜,合用于單機(jī)運(yùn)行也可以用于多臺(tái)發(fā)電機(jī)的并車(chē)操縱,沒(méi)有主機(jī),從機(jī)之區(qū)分.它主要是為全自動(dòng)操縱而設(shè)計(jì),但也合用于手動(dòng)操縱。系統(tǒng)除了具有簡(jiǎn)易的操縱機(jī)能,更能提供了全面的監(jiān)護(hù):可以提供每臺(tái)發(fā)電機(jī)的線電壓,各線電流,輸出有功功率,功率因數(shù),頻率,等電力參數(shù)值,顯示各臺(tái)發(fā)念頭的潤(rùn)滑油壓,冷卻水溫,轉(zhuǎn)速,電池電壓等運(yùn)行參數(shù),提供低油壓,高水溫,超速,低速,逆功率,欠壓,過(guò)流,輸出短路及油壓,水溫,轉(zhuǎn)速傳感器開(kāi)路/短路等保護(hù)。

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