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整車動(dòng)力模塊冷卻系統(tǒng)的原理分析說(shuō)明

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  • 整車動(dòng)力模塊冷卻系統(tǒng)的原理分析說(shuō)明

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  • 型號(hào) KRYP-38W
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 無(wú)錫市

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更新時(shí)間:2021-02-20 13:36:03瀏覽次數(shù):576

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

產(chǎn)地 國(guó)產(chǎn) 產(chǎn)品大小 中型
產(chǎn)品新舊 全新 結(jié)構(gòu)類型 密封式,立式
結(jié)構(gòu)類型 密封式,立式 溫度 低溫冷水機(jī)
新能源汽車?yán)鋮s系統(tǒng)測(cè)試的物件連接到一個(gè)測(cè)試平臺(tái)適配器上;部件內(nèi)部通過(guò)乙二醇水溶液來(lái)冷卻和加熱測(cè)試;測(cè)試部件需要經(jīng)歷一個(gè)特定的溫度變化曲線,并且記錄溫度的變化。整車動(dòng)力模塊冷卻系統(tǒng)的原理分析說(shuō)明

詳細(xì)介紹

無(wú)錫冠亞

型號(hào)KRYP-15W
KRYP-15
KRYP-25W
 KRYP-25
KRYP-38WKRYP-60W
溫度范圍-40℃~135℃
罐內(nèi)容積60L100L200L300L
加熱功率15kW25kW38kW60kW


135℃15kW25kW38kW60kW
20℃15kW25kW38kW60kW
0℃15kW25kW38kW60kW
-20℃10kW16kW26kW37kW
-35℃4kW6.5kW10kW15kW
溫控精度±0.3℃
系統(tǒng)壓力顯示制冷系統(tǒng)壓力采用指針式壓力表實(shí)現(xiàn)(高壓、低壓)
循環(huán)系統(tǒng)壓力采用壓力傳感器檢測(cè)顯示在觸摸屏上
控制器西門子PLC,模糊PID控制算法
通信協(xié)議以太網(wǎng)接口TCP/IP協(xié)議
設(shè)備內(nèi)部溫度反饋設(shè)備罐內(nèi)部溫度、制冷系統(tǒng)冷凝溫度、壓縮機(jī)吸氣溫度、冷卻水溫度(水冷設(shè)備有)
加熱指系統(tǒng)大的加熱輸出功率(根據(jù)各型號(hào))
加熱器有三重保護(hù),獨(dú)立溫度限制器,確保加熱系統(tǒng)安全
加熱功率10kW采用調(diào)壓器,加熱功率輸出控制采用4~20mA線性控制
制冷能力指在不同的溫度具備帶走熱量的能力(理想狀態(tài)下),實(shí)際工況需要考慮環(huán)境散熱,請(qǐng)適當(dāng)放大,并且做好保溫措施。
高溫降溫模塊可以從高溫150度降溫模塊
循環(huán)泵流量、壓力采用冠亞磁力驅(qū)動(dòng)泵/德國(guó)品牌磁力驅(qū)動(dòng)泵
max110L/min 2.5BAR150L/min 2.5BAR200L/min 2.5BAR300L/min 2.5BAR
電源 380V50HZ24kW max38kW max58kW max95kW max
外型尺寸(風(fēng)冷) cm80*120*185100*150*185//
外型尺寸(水冷) cm80*120*185100*150*185100*150*185145*205*205
壓縮機(jī)艾默生谷輪渦旋柔性壓縮機(jī)
蒸發(fā)器采用DANFOSS板式換熱器/高力板式換熱器
制冷附件艾默生/丹佛斯品牌 干燥過(guò)濾器、壓控、油分離器等
膨脹閥丹佛斯熱力膨脹閥/艾默生電子膨脹閥
操作面板7寸彩色觸摸屏,溫度曲線顯示EXCEL 數(shù)據(jù)導(dǎo)出
安全防護(hù)具有自我診斷功能;相序斷相保護(hù)器、冷凍機(jī)過(guò)載保護(hù);高壓壓力開關(guān),過(guò)載繼電器、熱保護(hù)裝置等多種安全保障功能。
制冷劑R-404A/R507C
電子泵用接口DN50 PN10 RFDN65 PN10 RFDN80 PN10 RFDN100 PN10 RF
水冷型 W帶W型號(hào)為水冷型
水冷冷凝器套管式換熱器
冷卻水 32度7m³/H
DN40
12m³/H
DN50
17m³/H
DN50
24m³/H
DN65
外殼材質(zhì)冷軋板噴塑 (標(biāo)準(zhǔn)顏色7035)
溫度擴(kuò)展-40℃~150℃

 

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無(wú)錫冠亞

 

 

整車動(dòng)力模塊冷卻系統(tǒng)的原理分析說(shuō)明

整車動(dòng)力模塊冷卻系統(tǒng)的原理分析說(shuō)明

  為了降低冷卻系統(tǒng)組的功率消耗,應(yīng)當(dāng)盡可能降低冷凝器溫度。其可取措施有兩個(gè)方面:降低冷凝器的回水溫度;加大冷卻水量。

  1、制冷劑不夠,在冷水機(jī)運(yùn)行過(guò)程中,蒸發(fā)器中的液態(tài)制冷劑不停吸走水中的熱量并開始蒸發(fā),經(jīng)過(guò)壓縮機(jī)的壓縮及膨脹閥的節(jié)流后,它又變成低溫低壓制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器繼續(xù)循環(huán)。如果使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)制冷劑會(huì)有揮發(fā),繼而影響制冷效果。還有一個(gè)原因是制冷劑泄漏了,從而不夠影響制冷,因此,操作人員應(yīng)觀察制冷劑是否足夠。在有漏制冷劑的情況下,建議聯(lián)系冷水機(jī)生產(chǎn)商安排人員查漏補(bǔ)漏,并補(bǔ)充足夠的制冷劑。

  2、冷凝器長(zhǎng)時(shí)間未清洗,冷凝器是冷水機(jī)的主要組件之一。冷卻水大多數(shù)含有鈣、鎂離子和酸式碳酸鹽。當(dāng)冷卻水流經(jīng)金屬表面時(shí),有碳酸鹽的生成。另外,溶解在冷卻水中的氧還會(huì)造成金屬腐蝕,形成鐵銹。由于銹垢的產(chǎn)生,冷凝器換熱效果下降,結(jié)垢嚴(yán)重時(shí)會(huì)堵塞管子,使換熱效果失去作用,從而影響制冷效果。因此,建議冷凝器每半年清洗一次。

  3、干燥過(guò)濾器堵塞。當(dāng)過(guò)濾器堵塞了之后,影響冷凝器的換熱效果,進(jìn)而整機(jī)制冷效果不佳,因此,需要定期檢查并且清理過(guò)濾器,堵塞嚴(yán)重時(shí)建議更換新的干燥過(guò)濾器。

  4、在整車動(dòng)力模塊冷卻系統(tǒng)運(yùn)行中,蒸發(fā)溫度、蒸發(fā)壓力與冷水帶入蒸發(fā)器的熱量有密切關(guān)系。熱負(fù)荷大時(shí),蒸發(fā)器冷水的回水溫度升高,引起蒸發(fā)器溫度升高,對(duì)應(yīng)的蒸發(fā)壓力也升高。相反,當(dāng)熱負(fù)荷減少時(shí),冷水回水溫度降低,其蒸發(fā)溫度和蒸發(fā)壓力均降低。

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