汽車輪胎恒溫恒濕老化試驗(yàn)

汽車輪胎恒溫恒濕老化試驗(yàn)

 恒溫恒濕試驗(yàn)箱

• 溫濕度范圍

• 溫度：溫度控制范圍通常為 - 40℃至 80℃，可模擬車輛輪胎在極地寒冷環(huán)境以及熱帶高溫環(huán)境下的工況。

• 濕度：濕度控制范圍為 20% RH 至 98% RH，能模擬從沙漠干燥環(huán)境到熱帶雨林高濕環(huán)境等各種濕度條件。

• 控制精度

• 溫度：采用制冷和加熱系統(tǒng)，結(jié)合高精度溫度傳感器和智能溫度控制系統(tǒng)，溫度控制精度可達(dá) ±0.5℃。

• 濕度：配備專業(yè)的加濕和除濕裝置，以及濕度控制算法，濕度控制精度可達(dá) ±3% RH。

• 內(nèi)部空間與承載

• 空間：內(nèi)部空間寬敞，常見的內(nèi)箱尺寸有 1000mm×1000mm×1000mm、1500mm×1500mm×1500mm 等，可容納多個(gè)車輛輪胎同時(shí)進(jìn)行測(cè)試。

• 承載：箱體內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用高強(qiáng)度材料和優(yōu)化設(shè)計(jì)，可承受多只輪胎的重量以及測(cè)試過程中的各種力學(xué)負(fù)荷。

• 均勻性

• 溫度：溫度均勻度可達(dá) ±2℃。

• 濕度：濕度均勻度可達(dá) ±5% RH。

• 操作與安全

• 操作：配備大屏幕彩色觸摸屏，操作界面簡(jiǎn)潔直觀，可方便快捷地設(shè)置溫濕度參數(shù)、試驗(yàn)時(shí)間、循環(huán)次數(shù)等，還可實(shí)時(shí)查看箱內(nèi)溫濕度數(shù)據(jù)、運(yùn)行狀態(tài)和歷史記錄。具有強(qiáng)大的智能編程功能，可編寫復(fù)雜的溫濕度變化程序，實(shí)現(xiàn)多段式、循環(huán)式等多種測(cè)試模式。

• 安全：具備完善的安全保護(hù)措施，包括漏電保護(hù)、短路保護(hù)、過溫保護(hù)、過壓保護(hù)、超溫報(bào)警、缺水報(bào)警等。

汽車輪胎恒溫恒濕老化試驗(yàn)

輪胎熱老化檢測(cè)試驗(yàn)室

• 箱體結(jié)構(gòu)：步入式設(shè)計(jì)，室體底座采用 8 槽鋼焊接成網(wǎng)式框架，承受力 200kg / 每平方米。室體材料為內(nèi)膽優(yōu)質(zhì)不銹鋼板，外膽為優(yōu)質(zhì)彩鋼板，保溫介質(zhì)為聚氨脂硬質(zhì)發(fā)泡隔熱。大門尺寸為 1800×2000mm，材料為彩鋼板，大門拉手為內(nèi)外開啟式。

• 性能指標(biāo)

• 溫度：溫度范圍 - 60℃~+150℃。

• 濕度：濕度范圍 5%~98% R?H。

• 波動(dòng) / 均勻度：波動(dòng) / 均勻度≤±0.5℃/±2℃，溫度偏差 + 2%、-3% R?H。

• 升溫時(shí)間：室溫～100℃約 20min。

• 控制溫度：±1℃±2%。

• 控制系統(tǒng)：進(jìn)口可編程觸摸式液晶中文對(duì)話式顯示，微電腦集成控制器。溫濕度顯示控制儀表采用日本全進(jìn)口超大屏幕畫面（5.7 寸 LED 顯示器）?？刂品绞綖闊崞胶庹{(diào)溫調(diào)濕方式，溫濕度控制采用 P.I.D+S.S.R 系統(tǒng)同頻道協(xié)調(diào)控制，具有自動(dòng)演算功能。具有 10 組程式、每組 100 段、每段可循環(huán) 999 步驟的容量，每段時(shí)間設(shè)定值為 99 小時(shí) 59 分。

• 制冷系統(tǒng)：壓縮機(jī)為全進(jìn)口半封閉德國谷輪，制冷方式為復(fù)迭式制冷、R22 單級(jí)制冷，冷凝方式為風(fēng)式冷卻。