| 品牌 | 中研 | 產(chǎn)地 | 國(guó)產(chǎn) |
|---|---|---|---|
| 加工定制 | 是 | 靜態(tài)試驗(yàn)力 | 0-100kN |
| 動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力 | 0-100kN | 作動(dòng)器行程 | ±125mm |
| 頻率范圍 | 0.01—5Hz | 試驗(yàn)空間 | 1500*1500mm |
拖車車架垂直彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)主要針對(duì)各類拖車進(jìn)行垂直彎曲疲勞，增加適當(dāng)輔具后，廣泛應(yīng)用于各種、車軸材料和零部件的動(dòng)、靜態(tài)力學(xué)性能低周和高周疲勞等試驗(yàn)。能完成汽車零部件（如車架、副車架等）彎曲疲勞試驗(yàn)的約束、加載和試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理等。
同時(shí)該設(shè)備具備一定范圍內(nèi)的通用性，也可用于其他汽車零部件（如副車架等）的彎曲疲勞的測(cè)試。
伺服直線作動(dòng)器是試驗(yàn)機(jī)的核心部件，試驗(yàn)機(jī)通過(guò)作動(dòng)器輸出試驗(yàn)力。采用設(shè)計(jì)制造，作動(dòng)器安裝在主機(jī)框架上橫梁的下端面，由作動(dòng)器主體、液壓控制模塊和傳感器組成。
拖車車架垂直彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)
技術(shù)指標(biāo)：
1、靜態(tài)試驗(yàn)力：0-100kN，靜態(tài)示值精度：全程不分檔 ±1%；
2、動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力：0-100kN；動(dòng)態(tài)波動(dòng)度：不大于±1%。
3、作動(dòng)器行程：±125mm，示值精度±0.5%。
4、頻率范圍：0.01—5Hz
5、位移測(cè)量精度：±0.5%示值 （全程不分檔）
6、位移測(cè)量分辨率（磁致位移傳感器）：0.01mm。
7、多段函數(shù)發(fā)生器。
8、計(jì)數(shù)器：999,999,999,可預(yù)置。
9、控制方式：負(fù)荷、位移、變形控制方式，主要試驗(yàn)波形：由控制器支持（包括正弦波、方波、三角波、斜波以及外部輸入波形）；
10、試驗(yàn)空間：1500*1500mm（試驗(yàn)凈空間）。
12、恒壓伺服泵站規(guī)格：流量 90L/min，21MPa，電源功率 37kW，1450r/min；
13、底板工作臺(tái)，尺寸為2400*2000mm，預(yù)加工多條T型槽，便于固定試樣。
采購(gòu)中心
