SCHENCK(申克)稱重傳感器 我公司優(yōu)惠供應(yīng)德國(申克)SCHENCK 傳感器、SCHENCK瓦振探頭、SCHENCK在線振動監(jiān)測系統(tǒng)、 SCHENCK送風(fēng)機(jī)前置器、SCHENCK引風(fēng)機(jī)前置器、SCHENCK送風(fēng)機(jī)電纜、SCHENCK引風(fēng)機(jī)電纜等全系列產(chǎn)品。德國SCHENCK 振動儀在壓電加速度計的領(lǐng)域中已經(jīng)積累了30多年的經(jīng)驗, 致力于為電力,石化等領(lǐng)域所有的旋轉(zhuǎn)機(jī)械,設(shè)計和測量和過程監(jiān)測系統(tǒng),為旋轉(zhuǎn)機(jī)械提供完整的系統(tǒng)保 護(hù),狀態(tài)監(jiān)測以及性能監(jiān)測系統(tǒng)。其中zui重要的應(yīng)用是為民 用飛機(jī)的噴氣發(fā)動機(jī)。
德國SCHENCK在線振動監(jiān)測系統(tǒng),水 平方向瓦振,所用傳感器是德國SCHENCK VS-068;垂直方向 瓦振,所用傳感器是德國SCHENCK VS-069;X方向和Y方向軸 振瓦軸位移,所用傳感器是IN081;申克傳感器探頭VS-068、 VS-069、 VEG20610、VDB20600、前置器:OD-162、電渦流 傳感器:IN081。常用產(chǎn)品型號有SCHENCK傳感器、SCHENCK 瓦振探頭、SCHENCK在線振動監(jiān)測系統(tǒng)、SCHENCK送風(fēng)機(jī)前置 器、SCHENCK引風(fēng)機(jī)前置器、
本公司經(jīng)營銷售德國SCHENCK申克振動監(jiān)測 申克SCHENCK前置器 申克SCHENCK振動探頭 申克SCHENCK傳感器
SCHENCK,是申克集團(tuán)(Schenck Process GmbH)的簡稱,創(chuàng)辦于1881年,總部位于德國達(dá)姆斯達(dá)特(Darmstadt)。
申克集團(tuán)(Schenck Process GmbH)創(chuàng)辦于1881年,總部位于德國達(dá)姆斯達(dá)特(Darmstadt),具有一百多年的悠久歷史,在中國、澳大利亞、美國、加拿大、巴西、日本、南非、印度等33個國家設(shè)有辦事處和子公司。
申克集團(tuán)成員包括:
Schenck Process
Schenck AccuRate
STOCK
Stock Redler
Mac Process
Clyde Process
申克集團(tuán)擁有130年的工業(yè)產(chǎn)品制造經(jīng)驗,在這100多年時間里,申克一直沿用CSD的品牌標(biāo)志 。其產(chǎn)品和解決方案廣泛應(yīng)用于稱重,給料,篩分,自動控制等領(lǐng)域,并憑借的設(shè)計,出眾的創(chuàng)新能力和一貫奉行的高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),受到了各行業(yè)客戶的認(rèn)可。
工業(yè)領(lǐng)域
申克公司涉及眾多工業(yè)領(lǐng)域,其中包括:模塊式選煤廠、各種類型振動、篩分給料設(shè)備、離心脫水設(shè)備、 火車/卡車精確稱量快速裝車系統(tǒng)、各種稱重設(shè)備、自動配料系統(tǒng)、皮帶稱等;并能向國內(nèi)用戶提供技術(shù)、 性能可靠的篩分式破碎機(jī)、重介旋流器、分級旋流器、絮凝劑自動添加系統(tǒng)、全自動壓濾機(jī)、磁選機(jī)等選煤設(shè)備。由于具有眾多的技術(shù)優(yōu)勢,申克公司的稱量設(shè)備在 各行各業(yè)贏得了眾多的廣泛的客戶,尤其在以下領(lǐng)域:
·選煤行業(yè)
·鋼鐵冶金:包括焦化、燒結(jié)、煉鐵、直接還原鐵、煉鋼、連鑄及軋鋼等
·有色冶金:包括氧化鋁/電解鋁(陽極 /炭素)及銅、鉛、鋅等
·礦山、鐵路、港口
·電廠:火力發(fā)電燃煤給料系統(tǒng)、電除塵器高頻電源及控制系統(tǒng)
·水泥、玻璃等建材行業(yè)
·化工(普通化工及石油化工)、塑料、食品、醫(yī)藥等輕工業(yè)
·糧庫、環(huán)保、飼料行業(yè)
·運輸、物流行業(yè)
申克與中國的合作可以追溯到1982年,當(dāng)時申克公司向中國提供*批振動篩。2001年開始申克集團(tuán)大規(guī)模進(jìn)軍中國市場,于2002年建立全資子公司申克(天津)工業(yè)技術(shù)有限公司,并在北京、西安、太原、徐州、鄂爾多斯設(shè)立分支機(jī)構(gòu)。
目前申克在中國設(shè)有礦業(yè),重工,輕工,電力和運輸自動化五大事業(yè)部及設(shè)計團(tuán)隊和售后服務(wù)中心,并在天津西青經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)設(shè)立生產(chǎn)基地,其產(chǎn)品和服務(wù)涉及煤炭、鋼鐵、有色、礦山、水泥、化工、食品、電力、運輸自動化等行業(yè),渦輪機(jī)制造業(yè),航空航天業(yè),貿(mào)易結(jié)算等領(lǐng)域。
申克歷史
2009·在中國銷售超過1500多臺振動篩,總承包41座選煤廠及裝車站。
2008·收購世界捷克物料傳輸設(shè)備公司TEDO。
2007·收購世界篩分材料公司澳大 ,英國 Redler公司。
2001·建立申克(天津)工業(yè)技術(shù)有限公司。
1997·申克集團(tuán)大規(guī)模進(jìn)入中國市場。
1995·貫徹業(yè)務(wù)分部導(dǎo)向架構(gòu)。
1984·申克集團(tuán)上市。
1982·進(jìn)入中國市場,向大柳塔洗煤廠供振動篩,該批設(shè)備至今仍在使用,性能穩(wěn)定。
1975·與中國合作,向中國提供了用于聚乙烯生產(chǎn)的失重加料器。
1970·開始拓展為跨國公司。
1960 1955·進(jìn)軍澳大利亞市場,并逐步成為澳洲礦業(yè)設(shè)備領(lǐng)域的主要供貨商。
1950·通過不斷并購擴(kuò)展業(yè)務(wù)。
1880·卡爾申克在德國達(dá)姆士達(dá)建立一家振動和稱重設(shè)備工廠。
[1-2]
產(chǎn)品編輯
德國SCHENCK振動儀
其在壓電加速度計的領(lǐng)域中已經(jīng)積累了30多年的經(jīng)驗,致力于為電力,石化等領(lǐng)域所有的旋
SCHENCK
SCHENCK
轉(zhuǎn)機(jī)械,設(shè)計和生產(chǎn)zui 、VDB20600、前置器:OD-162、電渦流傳感器:IN081。
常用產(chǎn)品型號有SCHENCK傳感器、SCHENCK瓦振探頭、SCHENCK在線振動監(jiān)測系統(tǒng)、SCHENCK送風(fēng)機(jī)前置器、SCHENCK引風(fēng)機(jī)前置器、SCHENCK送風(fēng)機(jī)電纜、SCHENCK引風(fēng)機(jī)電纜,F(xiàn)SK0054、FGA30、VS-068、VS-069、 VEG20612/VDB20600 XUJ-M/T VC1100-C11、SW50 wl45-r60、F21-12S2、VFG20100、VLG20120、VART060、VIBRCONTROL100、VEG 20610 EC-001/40/0/041、振動控制器 VC 1100C11 Output:4~20mADC,數(shù)顯儀表 CV-110,壓力儀表 VC-920230/115CAC/24VDC,安全傳感器 VS-068,安全傳感器 VS-069,稱重儀表 DISOMAT系列 E,F(xiàn),T,C,B,S型 97-F141 970901,軸對稱稱重傳感器 RT系列、RTW/N、RTV/R、RTK/D、RT6K、RTN0.05、RTN0.03、RTNC3、RTNC4、RTNC5等。
動態(tài)電子軌道衡
靜態(tài)稱重或動態(tài)稱重
罐車動態(tài)電子軌道衡可以輕松地對鐵水進(jìn)行稱量。軌道衡可以固定安裝于高爐出鐵口的下方實現(xiàn)靜態(tài)稱重,也可以安裝于高爐與煉鋼廠之間的軌道上實現(xiàn)動態(tài)稱重。靜態(tài)/動態(tài)MULTIRAIL®電子軌道衡均為全自動化操作并經(jīng)計算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,如鐵水每天凈產(chǎn)量。
主要特點:
經(jīng)濟(jì)高效
當(dāng)稱量雙轉(zhuǎn)向架時,精度可達(dá)到+/- 0.1%。當(dāng)只稱量一側(cè)時,精度可達(dá)+/- 0.5%。
節(jié)省時間
在煉鋼廠平衡鐵水總量時,行駛速度為每小時4-8公里的罐車的重量可以直接計算而無須拖延。精度可達(dá)+/- 0.5%。
功能齊全
液面控制及監(jiān)測
檢測并分析罐車內(nèi)襯耐火磚磨損以及對粗鋼烘烤的識別
靜態(tài)軌道衡液面檢測
可以對因耐火內(nèi)襯磨損而導(dǎo)致的罐車重量變化進(jìn)行分析
濃相氣力輸送
· 真空濃相輸送
· 批次濃相輸送
· 連續(xù)濃相輸送
· E-finity™低壓連續(xù)濃相輸送
濃相氣力輸送適用于輸送難以輸送的、帶磨
· 以壓縮空氣為動力源,通過壓力倉泵將物料批量送入管道
· 工作壓力沒有明確限制,但通常小于4.0barg
· 輸送距離10m-2000m
· 小管徑/耗氣量小
· 輸送易碎物料可降低破損率
· 能耗與輸送量成 護(hù)成本低
· 可采用氣源給多系統(tǒng)集中供氣
· 凈空要求高 [1]
EBG UXP800-1100?? S121113050365
PMA VH-48-010
BFI PART-NO.S507.0;Type :2.0 24 VDC /1001 mA Temperature :-20 ~60 ??C S121206055123
BALOGH MF/EXT/5M
TECHAP? GmbH SL7KPP-G(Article No.:8604179 )+BM1K(Article No.:860 4076 )
462.46
AIRTEC ZS-5200 DC24V S121224058096
Continental Hydraulic PVR50-70B15-RF-0-5-L
IFSYS SF11-E
INTORQ BFK458-06E
EMG L30W/21-840
Pawkywonne Controls GmbH Art:NF532230AC
GANTER GN565-26-128-BL 工具夾件
KISTLER 4045A20 S130816047708
KRAUSE & MAUSER BUSH|804752320(101320,BP25),804752320 S130826049716
HAHN+KOLB 52116620
tronik 2SW502
DANIELI pic-no.8.444905.D,part-no.319,Part Drawing No.5.434037.E
CEAG IP66/ExdeIICT6380??415V63AGHG 514 4406 R0001
Hoffmann 667260
Roehm 1208751
hansvanbonn P409-55 HVB-900
W0351000031
稱重傳感器 [7] 的出線方式有4線和6線兩種,模塊或稱重變送器的接線也有4線和6線兩種,要接4線還是6線首先要看你的硬件要求是怎樣的,原則是:傳感器能接6線的不接4線,必須接4線的就要進(jìn)行短接。
一般的稱重傳感器都是六線制的,當(dāng)接成四線制時,電源線(EXC-,EXC+)與反饋線(SEN-,SEN+)就分別短接了。SEN+和SEN-是補(bǔ)償線路電阻用的。SEN+和EXC+是通路的,SEN-和EXC-是通路的。 EXC-與SENS-短接,限于于傳感器與稱重模塊距離較近,電壓損耗非常小的場合,否則測量存在誤差。
PIAB B10-2 M5 threaded connector (red) 3107030
BIKON CALETTATORE D.40X75 L=75 ART.1600 RINGBLOCK S121206055022
FEIN KBM52U,727031
LUBRICANT CONSULT GMBH lubricant K3K-30 DIN 51825
parker GFS64/38SOMDCF
CROUZET 838710
EMB SNO30*4/1.4571
CAPRTRON OGLW270T4-2PO6 CAPRTRON
ABS 18 FEIN H130801043988
NORMET 56041494
HAHN+KOLB 55006100
ROTOR b.v. RRT-4.65339-7/4091654 0.75KW IP55
Vogel 202371 齒輪箱
B3-M92082 Item No.Supplier JL90L-8 B3 utec H130805044481
MBS ASK 31.4 Nr.06D 90670042
Duplomatic DS3-TA/11N-D24K1
HYDROPNEU 11002782 S130823049297
DEPRAG 48-381-4-10R
kistler 4576A 10SC1
ABB FME/600A/US196/98P/2S
Atlas Copco Luftmotor 8411020327
SAMES J3STKL014
稱重傳感器 [7] 的出線方式有4線和6線兩種,模塊或稱重變送器的接線也有4線和6線兩種,要接4線還是6線首先要看你的硬件要求是怎樣的,原則是:傳感器能接6線的不接4線,必須接4線的就要進(jìn)行短接。
一般的稱重傳感器都是六線制的,當(dāng)接成四線制時,電源線(EXC-,EXC+)與反饋線(SEN-,SEN+)就分別短接了。SEN+和SEN-是補(bǔ)償線路電阻用的。SEN+和EXC+是通路的,SEN-和EXC-是通路的。
EXC+和
hoffmann 950179 S130823049383
H+L THL.306608010
Hypertherm 220991
parker RK2HM0285
Amphenol C146 10A007 801 2 7POL+PE
35VPF135AA02BVB21 Eaton H130816047811
Mahr GmbH PHT3-350 (300C Stylus)
R.STAHL 9001/51-280-091-14
KISTLER CABLE|KSM037913,L=20M
WALTHER LP-007-0-WR521-11-1
K&N KG64 T203/D-A105 VE2 H130826049823
E+H 50P50-EA0A1AA0AAAW DN50/PN40/316L/PTFE/IP67 S121114050613
Mahr Roughness :M300C
FAG HCS71911C.T.P4S-DB S121031047900
KTR TENSION??AGGREGATE/8??CLAMPEXDURR:M24220037 H130815047524
Minimax SL5 R GYB 4LIGHT
norelem NLM 02020-206 H130813046679
LOSMA type:D2000,Out diameter400mm,in diameter 340mm,200mm high ,Blade 4,Motor shaft bore(Length 60mm diameter 24mm connection key 8mm ) 當(dāng)日報價
ROCLA RCAV01197179
rexroth R900019793 (GZ63-4-A-24V) S120917041188
KEB 14.F5.B1D-3800??NR??03441344.
Crouzet 81532001
MTS 370675 當(dāng)日報價
稱重傳感器 [7] 的出線方式有4線和6線兩種,模塊或稱重變送器的接線也有4線和6線兩種,要接4線還是6線首先要看你的硬件要求是怎樣的,原則是:傳感器能接6線的不接4線,必須接4線的就要進(jìn)行短接。
一般的稱重傳感器都是六線制的,當(dāng)接成四線制時,電源線(EXC-,EXC+)與反饋線(SEN-,SEN+)就分別短接了。SEN+和SEN-是補(bǔ)償線路電阻用的。SEN+和EXC+是通路的,SEN-和EXC-是通路的。
EXC+和 。
simrit B2U 160??200??15 23383 NBR S120913040646
INTERNORMEN MNL40.25G 312624
IWT Diameter 100mm;Breadth 40mm 44000010
H??ller 492691/1 n=10000min/1 Nr.34538 0822 H130823049400
zimmer 9002-77-280-094-00 H121204054381
Wilh. LAMBRECHT GmbH 00.14577.100040 24V DC 0-50m/s 4-20mA 風(fēng)速儀
Kytola VEA-HJ30-D QN=200L/MIN S130815047448
Berger Lahr GmbH & Co. KG VRDM 366/50LHA00 S121207055220
PGM511A0080BS403 NE3B1B1G3??8CC/rev?? parker H130820048450
Microsonic MIC+130/E/TC
erg??n T-0002500013E7R0
GSR 2000E461EE.G3/4
HEIDENHAIN 309778-05 I130823049453
R+W Antriebselemente GmbH EK2-42-19-14 S120919041682
MA471-12/12Y Schmersal H130805044517
H. Stoll GmbH & Co. KG ?SE201 528020429
LEISTER 37C; Diameter:50,500mm 107266
MINK STL 5524 MD
EBRO The valve body , Z011A DN150
ALPHA SPA075S-MF3-100-1E1
Laipple/Keb MA80L/4 3-mot L108017270027004
6SE6440-2UD21-5AA1 siemens H130823049207
JOST 55299-9??EMS8??380-440??
mouser electronic Germany 576-164.6185.5152
MT-ST160SKITT.MR
KS VARIO KSVC-101-00141 PMA H130823049439
klauke 6T HK6022
ABB 3HAC14673-7
MILTAC X01-T1
MASCHINEN ELEKTRONIK SHAFT|9311-070 ??100166
FLOWSERVE NH52M 24VDC 閥門
Wollschlaeger 52049 (5mm 6mm) H121204054533
MICHAUD-CHAILLY F2-32-24
Bee GM3984-12-00 202 S121210055519
稱重傳感器 [7] 的出線方式有4線和6線兩種,模塊或稱重變送器的接線也有4線和6線兩種,要接4線還是6線首先要看你的硬件要求是怎樣的,原則是:傳感器能接6線的不接4線,必須接4線的就要進(jìn)行短接。
一般的稱重傳感器都是六線制的,當(dāng)接成四線制時,電源線(EXC-,EXC+)與反饋線(SEN-,SEN+)就分別短接了。SEN+和SEN-是補(bǔ)償線路電阻用的。SEN+和EXC+是通路的,SEN-和EXC-是通路的。
EXC+和EXC-是給稱重傳感器供電的,但是 接,EXC-與SENS-短接,限于于傳感器與稱重模塊距離較近,電壓損耗非常小的場合,否則測量存在誤差。
LECHLER FLAT JET NOZZLES 670 886 16.CE NOZZLE SPEED 14,28 l/mn to 2 bars ANGLE 90?? - 3/8"BSPT
821.1.01.1.0001
JACOB & SOEHNE GMBH & CO. PART NO 12082383; DN 80
TRUMPF 1252860
Endress+Hauser LIQUILINE M CM42: CM42-IAA000EAE00
TRAFA 779630 400/230V STU-630VA
JUMO 608520/2110-818-02-2000-843-10-105-96-46-485-21/426
H. Stoll GmbH & Co. KG ?SE201 832004010
KISSLING D7277 WILDBERGS 65 F16 701 R 72
Ingersoll SHLT060204N-PHIN2005
MRS Electronic M2600 9-30V Nr.1.260.300.00
E+L CH-230119 AG2591 2500N +/-100mm
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Mapal KS63-08
KS VARIO T8/UTH PMA H130823049439
Roehm M16X1.5X50 12.9DIN912 316128
lapp kabel Deutschland 1119006?6x1.5??
disfa distalarm 102B 3/1
稱重傳感器 [7] 的出線方式有4線和6線兩種,模塊或稱重變送器的接線也有4線和6線兩種,要接4線還是6線首先要看你的硬件要求是怎樣的,原則是:傳感器能接6線的不接4線,必須接4線的就要進(jìn)行短接。
一般的稱重傳感器都是六線制的,當(dāng)接成四線制時,電源線(EXC-,EXC+)與反饋線(SEN-,SEN+)就分別短接了。SEN+和SEN-是補(bǔ)償線路電阻用的。SEN+和EXC+是通路的,SEN-和EXC-是通路的。
EXC+和EXC-是給稱重傳感器供電的,但是由于稱重模塊和傳感器之間的線路損耗,實際上傳感器接收到的電壓會小于供電電壓。每個稱重傳感器都有一個mV/V的特性,它輸出的mV信號與接收到的電壓密切相關(guān),SENS+和SENS-實際上是稱重傳感器內(nèi)的一個高阻抗回路,可以將稱重模塊 傳感器必須通過反饋回路把實際電壓反饋給稱重模塊。在稱重傳感器上將EXC+與 SENS+短接,EXC-與SENS-短接,限于于傳感器與稱重模塊距離較近,電壓損耗非常小的場合,否則測量存在誤差。
SIEMENS TYP??1LG0 163-6AA70??7.5KW, K09+K45?? 6-pol??IMB8 S120913040732
39KDIW33MPX G1 inch 35BAR RECTUSR H130821048681
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MICROELETTRICA LTNS-650,1P,TR,+6CA,3NA+3NC,B=190VCC
HABASIT GMBH S-251H/9845mm/300mm/3mm
MEGATRON TYP 3210,LIN+-0.25% ??K=10KOhm
MICROELETTRICA LTNS-1000,2P,TR,+6CA,3NA+3NC,B=190VCC
Murrelektronik GmbH 85161 穩(wěn)壓器
Lenord+Bauer GEL209TN-01024C001 S130815047343
8020765 0240
MOD.1780U
M+S HYDRAULIC MV-400-SHP??519843?? I130814047104
Mayr ENDSCHULTER 0890313 055000 6SO1202 I130814046986
E+H NR.51511015
ALLIGATOR Ventilfabrik GmbH 332003 S121221057910
BANNER IM-T-9A 24VDC 100MA
FAMATEC 81.140.034 S121030047733
ITFT gmbh TM 082S
Contrinex FRS-410
elco EB58FP15R-H4PR-1024.4M9700
GSR G052.000216.010.009.010 電磁閥
稱重傳感器 [7] 的出線方式有4線和6線兩種,模塊或稱重變送器的接線也有4線和6線兩種,要接4線還是6線首先要看你的硬件要求是怎樣的,原則是:傳感器能接6線的不接4線,必須接4線的就要進(jìn)行短接。
一般的稱重傳感器都是六線制的,當(dāng)接成四線制時,電源線(EXC-,EXC+)與反饋線(SEN-,SEN+)就分別短接了。SEN+和SEN-是補(bǔ)償線路電阻用的。SEN+和EXC+是通路的,SEN-和EXC-是通路的。
EXC+和EXC-是給稱重傳感器供電的,但是由于稱重模塊和傳感器之間的線路損耗,實際上傳感器接收到的電壓會小于供電電壓。每個稱重傳感器都有一個mV/V的特性,它輸出的mV信號與接收到的電壓密切相關(guān),SENS+和SENS-實際上是稱重傳感器內(nèi)的一個高阻抗回路,可以將稱重模塊實際接收到的電壓反饋給稱重模塊。假設(shè)EXC+和EXC-為10V,線路損耗,傳感器2mV/V,實際上 是傳感器必須通過反饋回路把實際電壓反饋給稱重模塊。在稱重傳感器上將EXC+與 SENS+短接,EXC-與SENS-短接,限于于傳感器與稱重模塊距離較近,電壓損耗非常小的場合,否則測量存在誤差。
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稱重傳感器 [7] 的出線方式有4線和6線兩種,模塊或稱重變送器的接線也有4線和6線兩種,要接4線還是6線首先要看你的硬件要求是怎樣的,原則是:傳感器能接6線的不接4線,必須接4線的就要進(jìn)行短接。
一般的稱重傳感器都是六線制的,當(dāng)接成四線制時,電源線(EXC-,EXC+)與反饋線(SEN-,SEN+)就分別短接了。SEN+和SEN-是補(bǔ)償線路電阻用的。SEN+和EXC+是通路的,SEN-和EXC-是通路的。
EXC+和EXC-是給稱重傳感器供電的,但是由于稱重模塊和傳感器之間的線路損耗,實際上傳感器接收到的電壓會小于供電電壓。每個稱重傳感器都有一個mV/V的特性,它輸出的mV信號與接收到的電壓密切相關(guān),SENS+和SENS-實際上是稱重傳感器內(nèi)的一個高阻抗回路,可以將稱重模塊實際接收到的電壓反饋給稱重模塊。假設(shè)EXC+和EXC-為10V,線路損耗,傳感器2mV/V, 是傳感器必須通過反饋回路把實際電壓反饋給稱重模塊。在稱重傳感器上將EXC+與 SENS+短接,EXC-與SENS-短接,限于于傳感器與稱重模塊距離較近,電壓損耗非常小的場合,否則測量存在誤差。
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Type: 130 PU/070/025/5/20 BRAUN; Diameter, interior: 20,000 mm; Diameter, exterior: 70,000 mm; Roller diameter: 70,000 mm Raeder-Vogel H130816047707
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