伊藤動(dòng)力6千瓦柴油發(fā)電機(jī)
高海拔地區(qū)發(fā)電機(jī)為何輸出功率降低?
答:高海拔地區(qū)的大氣稀薄,化油器主噴嘴向發(fā)動(dòng)機(jī)提供的混合燃料由于空氣相對(duì)稀少而無法充分燃燒,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可能不穩(wěn),并且消聲器冒黑煙。必須通過改換正確的主噴嘴使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率隨著海拔的升高而降低,發(fā)電機(jī)組的輸出功率也降低,海拔每升高1000米,功率降低10%。如果沒有更換正確的主噴嘴,發(fā)動(dòng)機(jī)的功率損耗將比這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大得多,且工作狀態(tài)不穩(wěn)定。標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)的主噴嘴只使用于海拔1500米以下。
為什么冷機(jī)起動(dòng)要關(guān)閉風(fēng)門,熱機(jī)起動(dòng)要打開風(fēng)門?
答:因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)處于冷機(jī)時(shí)起動(dòng)關(guān)閉風(fēng)門,使進(jìn)入化油器的空氣減少,提高了混合氣的濃度,這機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)就更容易起動(dòng)。如果此時(shí)冷機(jī)打開風(fēng)門,混合氣易吸附在進(jìn)氣道壁上,造成霧化不好,就不容易起動(dòng)了。
因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)處于熱機(jī)時(shí)起動(dòng)要打開風(fēng)門,使進(jìn)入燃燒室的混合氣的比例達(dá)到正常,就能輕易的起動(dòng)了。當(dāng)關(guān)閉了風(fēng)門,使進(jìn)入化油器的空氣減少,大大的提高了混合氣的濃度,就會(huì)造成不容易起動(dòng)了。
伊藤動(dòng)力6千瓦柴油發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品型號(hào) YT9000E3 |
頻率 50HZ |
額定功率 6KW |
輸出功率 6.5KW |
直流輸出 12V |
額定電壓 230V/380V |
起動(dòng)方式 電啟動(dòng) |
相數(shù) 單/三相 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) LD186FA |
排量 418 |
燃油容積 16L |
耗油量約 169g |
機(jī)油容積 1.65 |
結(jié)構(gòu)形式 手推車式 |
外形尺寸(MM) 935*560*850 |
凈重/毛重(KG) 169kg |
冷卻方式 強(qiáng)制風(fēng)冷 |
售后服務(wù) 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
質(zhì)量保證 質(zhì)保一年 終身維護(hù) |
產(chǎn)品信息 含16%增值稅 |
現(xiàn)代柴油機(jī)對(duì)柴油噴射技術(shù)的要求為:準(zhǔn)確的燃油計(jì)量,靈活的噴油定時(shí),-佳的噴油壓力,優(yōu)化的噴油規(guī)律。通常將這一手段稱為機(jī)內(nèi)凈化方法。由于幾乎所有的排放污染物都和柴油機(jī)的燃燒過程有關(guān),因此改進(jìn)柴油機(jī)的燃燒和工作過程是解決柴油機(jī)排放問題的關(guān)鍵。如提高供油壓力,目前采用的高壓共軌噴射方法等。
缸內(nèi)直噴是燃燒系統(tǒng)技術(shù)的一項(xiàng)重要組成部分。與非直噴的柴油機(jī)相比,具有更好的經(jīng)濟(jì)性和可靠性,但是如果不同時(shí)采取相應(yīng)技術(shù)措施,燃燒產(chǎn)生的NOx排放可能會(huì)有所增加。燃燒系統(tǒng)的現(xiàn)代技術(shù)還包括減少燃燒室余隙,以減少HC排放。噴油嘴居中布置,改善燃油與空氣的混合,促進(jìn)*燃燒。改善噴油規(guī)律的努力,目前主要集中于多次噴射上,使燃燒柔和,噪聲降低,雙彈簧噴油器可以很好地實(shí)現(xiàn)預(yù)噴射功能。