雙電源切換20KW自啟動(dòng)汽油發(fā)電機(jī)
汽油發(fā)電機(jī)在使用時(shí)候難免會(huì)出現(xiàn)自動(dòng)熄火的情況,這是我們就要找原因了,找到原因之后就能夠避免發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)的這些問(wèn)題了,下面為大家介紹具體的原因。
一、起動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)力
1、當(dāng)起動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)接觸不良時(shí)就會(huì)造成起動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)力,產(chǎn)生不正常的熄火
2、當(dāng)離合器打滑時(shí)也會(huì)造成汽油發(fā)電機(jī)不正常啟動(dòng)。
3、當(dāng)軸承襯套磨損時(shí)也會(huì)不間斷的造成汽油發(fā)電機(jī)不能正常啟動(dòng)和非正常熄火。
二、齒輪退回困難
當(dāng)開(kāi)關(guān)接觸片燒熔時(shí)也會(huì)導(dǎo)致汽油發(fā)電機(jī)無(wú)法正常工作,并且出現(xiàn)非正常自動(dòng)熄火
雙電源切換20KW自啟動(dòng)汽油發(fā)電機(jī)
汽油發(fā)電機(jī)的控制屏內(nèi)部安裝的部件主要與汽油發(fā)電機(jī)采用的勵(lì)磁方式和柴油發(fā)電機(jī)的自動(dòng)控制有關(guān)。較復(fù)雜的汽油發(fā)電機(jī)控制屏內(nèi)部還要安裝過(guò)載及短路保護(hù)裝置、電子調(diào)速器、可控硅、繼電器以及各種保險(xiǎn)裝置和小型變壓器等發(fā)電機(jī)設(shè)備。簡(jiǎn)單的汽油發(fā)電機(jī)控制屏內(nèi)部一般都安裝有汽油發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器、硅整流二極管、變阻器、自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)和電流互感器等部件。伊藤汽油發(fā)電機(jī)四沖程都自帶有自動(dòng)調(diào)節(jié)電壓功能。
20KW汽油發(fā)電機(jī) | ||
產(chǎn)品型號(hào) | YT20REP | |
調(diào)速方式 | 電子調(diào)速 | |
相數(shù) | 三相 | |
額定電壓(V) | 380 | |
額定輸出 | 20KW | |
蕞大輸出 | 21.5KW | |
頻率 | 50HZ | |
電流(A) | 52.6 | |
功率因數(shù) | 0.8 | |
絕緣等級(jí) | H級(jí) | |
啟動(dòng)方式 | 全自動(dòng)啟動(dòng) | |
燃料種類(lèi) | 90#以上汽油 | |
燃油消耗率 | 420g/kw/h | |
汽油箱容量 | 28L | |
噪音(7m) | ≤68 | |
體積(mm) | 1310*790*950 | |
凈重(kg) | 345 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 475Q | |
發(fā)動(dòng)機(jī)型式 | 四沖程 水冷 單頂置凸輪軸 | |
汽缸直徑*活塞行程 | 75*76(mm) | |
總排量 | 1.5L | |
壓縮比 | 8.8:1 | |
點(diǎn)火順序 | 1-3-4-2 | |
點(diǎn)火方式 | 電感式 | |
冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 |