半導(dǎo)體水冷溫控平臺(tái)的節(jié)流部件是制冷系統(tǒng)*的四大部件之一。它的作用是使冷凝器出來(lái)的高壓液體節(jié)流降壓，使液態(tài)制冷劑在低壓（低溫）下汽化吸熱。所以，它是維持冷凝器中為高壓、蒸發(fā)器為低壓的重要部件。節(jié)流部件按形式，可分為毛細(xì)管和節(jié)流閥，前者，用在較小的制冷設(shè)備中，如半導(dǎo)體水冷溫控平臺(tái)中裝在冷凝器和蒸發(fā)器之間的毛細(xì)管即是節(jié)流機(jī)構(gòu)的一種。后者用在較大的制冷設(shè)備中。在大、中型裝置中應(yīng)用的節(jié)流機(jī)構(gòu)為節(jié)流閥，常用的節(jié)流閥有三種，即手動(dòng)膨脹閥、浮球調(diào)節(jié)閥和熱力膨脹閥，后兩種為自動(dòng)調(diào)節(jié)的節(jié)流閥，膨脹閥按膨脹的類型可分為電磁膨脹閥和熱力膨脹閥等。
電動(dòng)汽車電機(jī)測(cè)試系統(tǒng) 導(dǎo)熱油循環(huán)
半導(dǎo)體水冷溫控平臺(tái)用一個(gè)熱力膨脹閥，由4個(gè)單向閥控制制冷，制熱走向，也有用毛細(xì)管做制熱時(shí)輔助節(jié)流用，中大型機(jī)組由于制冷，制熱不同工況制冷劑循環(huán)量變化大，需兩個(gè)或多個(gè)熱力膨脹閥以適應(yīng)工況要求，在液態(tài)管路阻力大的場(chǎng)合，如分液頭阻力大，要注意適當(dāng)膨脹閥的容量，以免出現(xiàn)供液不足的情況。使用雙向膨脹閥的機(jī)組，可使管路簡(jiǎn)化，降低流動(dòng)阻力。但半導(dǎo)體水冷溫控平臺(tái)系統(tǒng)中設(shè)置儲(chǔ)液器時(shí)，管路走向比較困難。如制熱時(shí)，高壓液體出儲(chǔ)液器進(jìn)入膨脹閥，而制冷時(shí)，節(jié)流后的氣液混合物進(jìn)入儲(chǔ)液器，在進(jìn)蒸發(fā)器時(shí)難以保證以液體為主。要解決這個(gè)問(wèn)題又要在管路上增加單向閥等元件，故對(duì)于不使用儲(chǔ)液器的系統(tǒng)使用雙向膨脹閥較為有利。
半導(dǎo)體水冷溫控平臺(tái)節(jié)流部件在半導(dǎo)體水冷溫控平臺(tái)制冷加熱系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中的比重還是很大的，所以半導(dǎo)體水冷溫控平臺(tái)的節(jié)流裝置也是需要我們注意的。
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