首先我們的修理專員比較要對發(fā)電機組了解的非常透徹才可以，不僅僅是要書本上的了解，要有很豐富的修理經驗，這樣我們才能夠很快速的找到故障的原因，如果說工廠里面的員工對這塊都不是很了解的話，我們公司可以幫助您進行相關知識的培訓。 根據不同的發(fā)電機情況，它出現(xiàn)故障的原因可能會有很大的區(qū)別，所以我們不能拘泥于書本上的教學，要多多的思考才能知道這具體的原因，針對恒溫烘箱出現(xiàn)的問題我們需要制定一個完好的計劃。通過不斷的學習與研究，我們才能讓自己的技術變的更好。
20KW柴油發(fā)電機組雙電源切換開關
| 產品型號 | YT2-25KVA-ATS | |
| 動力型號 | 4100D | |
| 動力型式 | 四沖程，水冷，直列 | |
| 常用功率 | 20KW / 25KVA | |
| zui大功率 | 22KW / 27.5KVA | |
| 電壓 (V) | 380/220 | |
| 電流 (A) | 37 | |
| 頻率 (HZ) | 50 | |
| 轉速 (r/min) | 1500 | |
| 冷卻方式 | 強制水冷 | |
| 燃油消耗率(≤g/kw.h) | ≤258 | |
| 壓縮比 | 7:01:00 PM | |
| 缸徑*行程 (mm) | 100X115 | |
| 發(fā)動機總排量(L) | 3.26 | |
| 啟動方式 | 自啟動 | |
| 功率因數 | 0.8滯后 0.8 Lag | |
| 絕緣等級 | H | |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復合式 | |
| 排氣溫度 (℃) | ≤470 | |
| 海拔要求 | ≤1000m | |
| 環(huán)境溫度 (℃) | 40 | |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 | |
| 發(fā)火次序 | 1-3-4-2 | |
| 進氣方式 | 自然吸氣 | |
| 穩(wěn)態(tài)調速率 | ≤±1% | |
| 相數 | 3 | |
| 凈重 （kg） | 770 | |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 2000× 850× 1070 |
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發(fā)電機組飛輪上對外輸出的扭力矩，叫做有效扭矩，簡稱扭矩，單位為牛·米(N.m)或千克力·米(kgf.m)。它是指燃料在氣缸內與空氣混合后燃燒產生的熱量，使氣體膨脹作功所產生的旋轉力矩，克服各部分摩擦阻力矩和驅動各輔助裝置(如噴油泵、冷卻水泵、照明用發(fā)電機等)所消耗的扭矩，zui后經曲軸傳到飛輪上可以提供使用的扭矩。發(fā)電機組驅動柴油機底盤及牽引農具所需的力傳到飛輪上，成為阻礙飛輪轉動的反扭矩，通常稱為柴油機的負荷。在實際工作中，發(fā)電機組飛輪上傳出的扭矩應與柴油機的負荷相等。
20KW柴油發(fā)電機組雙電源切換開關
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