柴油發(fā)電機組的監(jiān)控系統(tǒng)中的CPU是柴油發(fā)電組監(jiān)控系統(tǒng)中的中心環(huán)節(jié),主要是協(xié)調(diào)監(jiān)控系統(tǒng)的組織以及運行等的工作,當前國內(nèi)外的監(jiān)控系統(tǒng)中通用的是高性能微處理器,用戶通過人機對話的方式對監(jiān)控的參數(shù)進行部分修改就可以實現(xiàn)柴油發(fā)電機組的監(jiān)控需求。
單片機作為高性能、低電壓的設備,可以作為監(jiān)控系統(tǒng)的中的CPU,單片機可以反復擦寫,因為其高密度以及較強的存儲技術(shù)可以較好的實現(xiàn)監(jiān)控,單片機內(nèi)還設有定時器,可以自動捕獲和重裝載,這樣可以更好地實現(xiàn)監(jiān)控設計。
30kw柴油發(fā)電機報價及圖片
產(chǎn)品型號 | YT2-40KVA | |
動力型號 | K4100ZD | |
動力型式 | 四沖程,水冷,直列,渦輪式 | |
常用功率 | 30KW / 37.5KVA | |
zui大功率 | 32.4KW / 40KVA | |
電壓 (V) | 380/220 | |
電流 (A) | 56 | |
頻率 (HZ) | 50 | |
轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
冷卻方式 | 強制水冷 | |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤258 | |
壓縮比 | 5:01:00 PM | |
缸徑*行程 (mm) | 100X115 | |
發(fā)動機總排量 (L) | 3.61 | |
啟動方式 | 電啟動 | |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
絕緣等級 | H | |
潤滑方式 | 壓力飛濺復合式 | |
排氣溫度 (℃) | ≤540 | |
海拔要求 | ≤1000m | |
環(huán)境溫度 | 40 | |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 | |
發(fā)火次序 | 1-3-4-2 | |
進氣方式 | 增壓 | |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
相數(shù) | 3 | |
凈重 (kg) | 806 | |
外形尺寸/長×寬×高mm | 2100×850×1240 |
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發(fā)電機、柴油機連接好之后裝在一個底架上,之后配上各種保護性傳感器把柴油機的狀態(tài)告訴操作員,并且由這些傳感器設定某個上限值,在達到或超過此限定值時,控制系統(tǒng)就會發(fā)出警告,若操作員未采取措施,控制系統(tǒng)會自動停掉機組保證安全。傳感器起接收及反饋信息的作用,控制系統(tǒng)起顯示數(shù)據(jù)及執(zhí)行保護功能,控制屏通過電線與傳感器和發(fā)電機連接起來,顯示電參數(shù)及運行參數(shù),一般情況下控制屏安裝在發(fā)電機上即背包式控制屏,分體式控制屏是獨立的一個屏放置于操作室內(nèi)。