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| 15kw電啟動天然氣發(fā)電機(jī) | |
| 產(chǎn)品型號 | YT15RGF-ATS |
| 功率因素(COS) | 1/0.9 |
| 額定電壓（V） | 230/400 |
| 大功率（KW） | 16.5 |
| 額定頻率（HZ） | 50/60 |
| 啟動方式 | 電啟動 |
| 油箱容積（L） | 25 |
| 額定功率 | 15KW |
| 相數(shù) | 單相/三相 |
| 凈重/毛重（KG） | 260/270 |
| 冷卻方式 | 水冷 |
| 沖程 | 65.5*78 |
| 壓縮比 | 9.0：1 |
| 噪音 (7m) | ≤75 |
| 燃料 | 90#/93# |
| 引擎型號 | 465Q |
| 包裝尺寸(mm) | 1120*720*680 |
| 標(biāo)準(zhǔn)配置 | 電子調(diào)速,數(shù)字顯示,低噪音,箱柜式 |
| 20`尺柜 | 22 臺 |
| 40`尺柜 | 48 臺 |
| 40尺高柜 | 72 臺 |
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小型柴油發(fā)電機(jī) *柴油發(fā)電機(jī) *汽油發(fā)電機(jī) 天然氣發(fā)電機(jī)
電啟動柴油發(fā)電機(jī) 電啟動汽油發(fā)電機(jī) 全自動汽油發(fā)電機(jī) 三相汽油發(fā)電機(jī)
變結(jié)構(gòu)勵磁控制：變結(jié)構(gòu)控制魯棒性強(qiáng)，通過滑動模態(tài)切換控制，強(qiáng)制系統(tǒng)在滑面上運(yùn)行以使系統(tǒng)鎮(zhèn)定?；谄胶恻c(diǎn)處近似線性化模型設(shè)計了VSC勵磁控制器，該控制器具有一定的魯棒性能，但平衡點(diǎn)處近似線性化模型決定了它不能從根本上解決電力系統(tǒng)控制器的魯棒性問題，采用基于反饋線性化模型的非線性變結(jié)構(gòu)勵磁控制，并采用附加勵磁的控制方式，提出了同時改善發(fā)電機(jī)功角穩(wěn)定和電壓動態(tài)特性的變結(jié)構(gòu)勵磁控制設(shè)計方法。 ------15kw電啟動天然氣發(fā)電機(jī)
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